記者 方華

　　本報北京11月30日訊 記者方華報道 “根據中國會計準則，交強險首年財務報告匯總出現賬面虧損39億元，如果按國際會計準則核算，則出現一定盈利。”保監會主席助理、新聞發言人袁力在今天召開的新聞發布會上披露，在中國會計準則下，今年1至10月交強險賬面利潤為9.3億元。

　　袁力具體介紹說，根據普華永道咨詢公司出具的交強險專題財務報告匯總，2006年7月1日至2007年6月30日這一個完整業務年度，全國交強險業務承保各類機動車5755萬輛，交強險業務保費收入507億元。截至2007年6月30日，其中已經終止保險責任的保費227億元，尚未終止保險責任的保費280億元,扣除交強險賠款支出139億元和各類經營費用141億元，加上投資收益14億元，賬面虧損39億元。

　　袁力解釋說，交強險制度實施的第一年，保險公司投入成本較大，且境內外保險公司財務核算制度存在差異，我國保險公司的保單取得成本都在當期攤銷，因此首年財務報告匯總出現賬面虧損，但如果按國際會計準則核算則出現一定盈利。根據對今年1至10月交強險經營情況的評估，隨交強險業務平穩運行，經營費用率會有所下降。為切實保護廣大被保險人利益，保監會要求中國保險行業協會提出了費率調整的初步方案。

　　同在今天，保監會首次公布了由中國保險行業協會提交、有待審核的《關于上報交強險費率方案的請示》，按保監會新制定的機動車交通事故責任強制保險責任限額測算方案，即被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為12萬元(較現行賠償限額6萬元提高1倍)，被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額12000元，中國保險行業協會聘請第三方精算機構初步擬定了交強險基礎費率調整方案，其中家庭自用汽車6座以下由現行保費1050元降至950元，降幅9.5%。總計八大類42種車型中，基礎費率下調的車型有16種，降幅從5%到33%不等，其余車型費率保持不變。為廣泛聽取各方對交強險費率調整意見，保監會決定下一步舉行聽證會，根據聽證會結果對交強險費率進行調整。