新華網北京11月17日電(記者林紅梅)青島港將斥資10億美元，開發建設青島港前灣南岸的10個集裝箱碼頭泊位，建成后，將成為全球最長的順岸碼頭。

　　交通部水運司有關負責人17日介紹說，青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司16日與泛亞國際航運有限公司(香港)簽訂了協議，雙方將共同投資設立“青島新

　　前灣集裝箱碼頭有限責任公司”，經營前灣南岸3408米集裝箱碼頭岸線，該碼頭為全球最長順岸碼頭。至此，青島港加上其北岸3400米碼頭岸線，在前灣港區共擁有集裝箱碼頭岸線達6800余米，待全部建成后，每年集裝箱吞吐能力將超過1400萬標準箱。

　　“青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司”負責開發建設和經營管理青島前灣南岸集裝箱碼頭共10個泊位，包括前灣四期4個泊位，原青島港迪拜環球碼頭有限公司的4個泊位和原青島港泛亞碼頭經營有限公司的2個泊位，最大泊位水深達20米。該項目總投資額約10億美元，初始投資額4.2億美元。

　　青島港集團總裁常德傳表示，目前，在整個前灣港區12859米的岸線上，青島港的集裝箱碼頭岸線、礦石碼頭岸線、油港碼頭岸線總長度達10181米，這樣一個岸線集中、水深條件優越、堆場縱深遼闊的順岸式現代化碼頭，其硬件條件之優越，在世界范圍內堪稱一流。

　　青島港是我國對外貿易第二大港。在前灣北岸，青島港已擁有10個深水集裝箱專用泊位，今年的集裝箱吞吐量將超過900萬標準箱。