萬翔 每日經濟新聞

    昨日，南航在北京人民大會堂舉行隆重儀式，宣布正式加入天合聯盟。這標志著南航成為中國首家加入世界航空聯盟組織的航空公司，中國民航運輸企業實現真正意義上與國際接軌，也標志著中國民航國際化進程邁出了重要一步。

南航加入天合增強競爭力

    南航加入天合聯盟后，天合聯盟成員達到11家，合作成員3家，成為全球客運量最大的航空聯盟。天合聯盟每天航班量將達到16400個，航線網絡通達全球841個目的地，連接162個國家和地區，每年為全球4.28億旅客提供運輸服務，每天有多個航班到達巴黎、紐約、東京、首爾、莫斯科、北京、廣州等中心城市，并通過天合聯盟樞紐機場的便捷中轉，到達全球各主要城市。據悉，南航的旅客也能夠與天合聯盟成員中美、法、日等162個國家的航空公司，進行同步訂票、里程累積和互換，享受聯盟成員的頭等艙休息室和候機室等多項優惠和服務。

    據了解，2004年8月，南航與天合聯盟簽署相關合作意向書；2006年6月28日，南航與天合聯盟簽署了運行標準(GAAAA)協議。按照聯盟的經營理念和管理經驗，南航先后開展了安全標準審計、完善樞紐網絡、更新擴張機隊、改進服務流程、加快信息化改造、提升品牌形象等工作；今年以來，南航按照聯盟的標準全面改進和完善服務產品、服務設施和流程，與聯盟簽署了100多個相關協議，完成了與聯盟的全面“對標”，順利通過入盟終審。

    業內人士表示，南航加入天合聯盟，是中國民航國際化戰略的一部分，也是中國民航參與國際化競爭的“精彩之作”。

    南航昨日還宣布將每年的11月15日定為南航“聯盟日”。為了回饋廣大旅客、慶祝入盟，南航還推出“五洲同賀聯盟日”系列活動：凡在11月15日出生且在2007年11月15日當天乘坐南航航班的中國旅客(含港澳臺)和天合聯盟成員國國籍公民(俄羅斯、墨西哥、法國、荷蘭、意大利、捷克、韓國、美國)，可憑其身份證、護照等有效證件、登機牌及電子客票行程單換取南航免票一張，免費乘坐一次南航國內或國際航班。

國航上航下月加盟“星空”

    隨著南航11月15日將正式加入世界航空聯盟組織天合聯盟，上航和國航也將于12月正式加入星空聯盟，而東航方面也表示可能加入世界航空聯盟組織。據悉，中國國際航空公司和上海航空公司目前正有條不紊地按照星空聯盟的準入要求開展加入星空聯盟前的準備工作，57條準入標準達標工作即將完成。

    據了解，星空聯盟是全球規模最大的航空聯盟，由加拿大航空、德國漢莎航空、北歐航空、泰國國際航空、美國聯合航空五家創始成員于1997年共同組成。

    業內人士分析，全球航空聯盟是必然趨勢，加入全球航空聯盟好處很多。一家航空公司根本不能無限擴張地開通點到點的航線，有效利用聯盟的強勁樞紐做輻射，使成員不需要投入任何資源的情況下就能增加運力、航班密度。如果聯盟伙伴的航線網絡是互補的，則可有效提升客座率，增加旅客運輸量，并伴隨一定程度的成本下降。

    據悉，目前全球主要有星空聯盟、天合聯盟和寰宇一家三大航空聯盟，占全球航空公司總運力的一半多，大約承運了全球三分之二的客源量。星空聯盟目前占全球航空客運量市場份額約30%，天合聯盟約20%，寰宇一家約15%。

天合聯盟簡介：

    天合聯盟是全球航空公司聯盟，于2000年6月22日建立，成員包括墨西哥航空公司、俄羅斯航空公司、法國航空公司、意大利航空公司、捷克航空公司、美國大陸航空公司、美國達美航空公司、荷蘭皇家航空公司、大韓航空公司、美國西北航空公司、中國南方航空公司十一家。天合聯盟利用全球廣泛的航線網絡，為每年4.28億名旅客每日提供16400個航班，覆蓋全球的主要城市。

萬翔 每日經濟新聞