新華網上海11月7日電(記者 賈遠琨) 隨著越來越多的超大型油輪頻繁出現在中國海域，船舶溢油事故風險不斷加大，船舶油污損害賠償機制的建立刻不容緩。中國海事局常務副局長劉功臣6日在2007年上海國際海事論壇新聞通氣會上表示，船舶油污損害賠償基金有望明年推出，保證溢油事故得到及時有效處置。

　　近年來，中國水運經濟一直保持快速增長勢頭。2006年航行于中國沿海水域的船舶已達464萬艘次，平均每天1.27萬艘次，其中各類油輪為162949艘次，平均每天446艘次。

　　中國沿海水域油輪密度不斷加大，一旦發生溢油事故，將會給海洋環境、人民的健康和相關經濟領域帶來巨大的損害和沖擊。近年來，中國已發生多起溢油量在100噸以上的重大船舶污染事故。

　　劉功臣說：“目前，《防治船舶污染海域管理條例》正在修訂之中。新《條例》出臺之后，明年有望推出船舶油污損害賠償基金。”