800公里以下航段漲10元 800公里(含)以上漲20元

　　晨報訊 (記者 彭嵐蘭) 根據近期國內航空煤油價格變動情況，國家發改委、民航總局近日下發通知，適當調整國內航線旅客運輸燃油附加費收取標準。其中，800公里以下航段由現行每位旅客50元調整為60元，800公里(含)以上航段由現行每位旅客80元調整為100元。

　　調整后的標準自2007年11月5日起執行，以出票時間為準。通知明確，按成人普通票價10%計價的嬰兒繼續免收國內航線旅客運輸燃油附加；按成人普通票價50%計價的兒童(含無人陪伴兒童)、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察國內航線旅客運輸燃油附加按調整后的標準繼續實行減半收取。

　　據了解，燃油附加費的漲跌跟國際航油價格浮動直接相關。我國從2005年8月恢復征收燃油附加費，此后歷經兩次上調后，到2007年1月份首次出現下調，經過再次上調之后，航空燃油附加費標準已恢復到歷史最高的水平。

　　除此以外，外航也紛紛行動。昨天，繼美西北航空公司、以色列航空公司后，美大陸航空公司也宣布從11月1日起上調了燃油附加費。浮動標準為：北京到美國內陸城市的燃油附加費，單程由原來的115美元上調至125美元，往返由原來的240美元上調至250美元。

　　據電子客票銷售商游易網新聞發言人介紹，由于原油價格的不斷上漲，航空公司相繼上調燃油附加費，今年下半年以來已有四家外航上調燃油附加費。

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　　鐵路公交客運價格不調整

　　據新華社北京11月3日電(記者 江國成)國家發展和改革委員會3日發出通知，要求各地在國家提高成品油價格后，合理疏導受影響行業成本增支，加大監管力度，組織好生產供應，保持市場物價的基本穩定。

　　嚴禁借機搭車亂漲價

　　通知要求各地努力控制連鎖反應：各地在調整公路客運和出租車等政府定價產品價格時，調整幅度要嚴格控制在成品油價格上調引起的成本增支范圍內，嚴格禁止借機搭車亂漲價；對公路貨運、水路運輸等由市場自發調節的價格或收費，要加強市場監測，嚴禁借機哄抬價格，對調價幅度超過成本增支幅度的要進行必要干預；嚴禁受成品油價格調整影響較小或者根本沒有影響的行業或商品趁機漲價。

　　低保戶可獲氣價補貼

　　發展改革委還要求各地限期落實價格補貼政策。通知強調，各地要認真落實鐵路客運、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)價格不做調整的規定。對因成品油價格調整城市公交和農村客運行業增加的支出，中央財政承擔的補貼資金已經陸續撥付，地方政府要盡快將所承擔的補貼落實到所有城市公交和農村道路客運經營者。對液化氣價格上漲影響低收入群體增加的支出，各地人民政府要綜合考慮居民生活費用的增加，采取適當提高低保標準和發放臨時補貼等措施給予補償。液化氣價格上漲影響學生食堂增加的支出，由地方政府適當補助。

　　　據介紹，近日，