信報訊（記者王萌）昨天，北京地鐵運營公司正式公布，北京地鐵八通線實現晚高峰列車運行最小間隔由原來的4分鐘縮短為3分30秒，在縮短最小間隔上做出的努力，為八通線的晚高峰擠出1小時時間，然后在這期間增開32列列車，以改善目前八通線乘客的乘車環境。

　　�牐犠裕保霸拢啡盏罔F５號線開通試運營和全路網新票制票價實施以來，地鐵客流大幅攀升。為適應客流變化特點，近日，針對八通線客流不斷上升、且晚高峰有所延長的趨勢，地鐵公司再次調整運行圖，將八通線晚高峰列車運行間隔也縮短為３分３０秒，同時在這期間比以前增開了３２列列車，以此提高運力更好地為廣大乘客服務。至此，地鐵全部５條運營線路平日開行列車已達到２１０１列。

　　�牐爴�了解，地鐵公司此前已經新編制了１、２、１３號線及八通線的列車運行圖，縮短了列車運行的最小間隔，其中１號線最小間隔由原來的３分鐘縮短為２分４５秒，２號線最小間隔由原來的３分３０秒縮短為３分鐘，１３號線和八通線最小間隔由原來的４分鐘縮短為３分３０秒。

　　�牐爴�了解，實行３分３０秒的行車間隔，已是八通線在現有車輛、設備條件下所能達到的最小間隔。

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　　�牐牉榇耍�地鐵公司已做好應對大客流考驗的充分準備，不僅加大了車輛、設備的維保力度，而且目前，全部五條運營線、９３座車站每天都有１０００余名文明乘車疏導員進行宣傳疏導工作，為確保運營安全和秩序，發揮了積極的作用。