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新浪財經(jīng)

我國構建與國際跨國采購密切相關的保稅物流監(jiān)管體系

http://www.sina.com.cn 2007年09月26日 09:30 新華網(wǎng)

  新華網(wǎng)上海9月26日電(記者 吳宇) 目前,我國內地已有保稅港區(qū)3個,綜合保稅區(qū)1個,保稅物流園區(qū)8個,保稅區(qū)15個,出口加工區(qū)保稅物流中心4個,公共保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫(簡稱“兩倉”)近700家。

  在近日舉行的2007中國(上海)國際跨國采購高峰論壇上,海關總署副署長孫松璞介紹了我國保稅物流監(jiān)管體系的最新構建情況。他認為,不同形態(tài)的保稅物流監(jiān)管載體為跨國企業(yè)開展國際采購提供了多種選擇。

  今年初,國務院批準江蘇昆山等7個出口加工區(qū)進行拓展保稅物流功能,開展研發(fā)、檢測、維修業(yè)務的改革試點,海關及時出臺了相關配套政策。

  去年6月以來,國務院先后批準設立了上海洋山保稅港和天津東疆、大連大窯灣保稅港區(qū)。保稅港區(qū)具有國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易和出口加工等主要功能,享受保稅物流園區(qū)相關政策和出口加工區(qū)的入?yún)^(qū)退稅政策,是我國現(xiàn)有國情下發(fā)展保稅物流的最高層次。

  海關還通過區(qū)域化、網(wǎng)絡化、電子化通關管理,推動保稅區(qū)和港區(qū)物流業(yè)發(fā)展。區(qū)港聯(lián)運具有“境內關外”的自由貿易區(qū)的功能,即“一線放開,二線管住,區(qū)內自由,入?yún)^(qū)退稅”。

  在保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫功能拓展方面,2003年12月,海關總署根據(jù)《京都公約》修改了保稅倉庫管理辦法,允許一般貿易貨物入倉,保稅倉庫貨物可以跨關區(qū)提取,拓寬了保稅貨物的來源渠道和物流輻射范圍。近年來又在此基礎上建立保稅物流中心,打破了保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫分別專門存放進境、出口貨物且相互隔離的狀態(tài),根據(jù)國際物流的發(fā)展需要,賦予保稅倉儲、簡單加工和增值服務、國際物流配送、進出口貿易、國際中轉和轉口貿易、物流信息處理等功能。

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