全球知名玩具企業美泰公司的全球業務行政副總裁迪湯姆21日為美泰玩具召回事件向中方致歉，并同時表示，所召回的玩具絕大部分是由于美方設計缺陷所致，而不是中國制造商的問題，美泰愿為召回負全面責任。

    從8月份到9月份，美泰公司先后3次在全世界范圍內召回數千萬件中國產玩具，他們給出的理由就是中國制造商使用了不合格的鉛涂料。現在事實終于明了。美泰的道歉表明，在問題玩具上，我們一直是在代人受過，并不是中國制造出了問題，而是中國制造的上游端——美國設計出了問題。

    然而，在美泰召回事件上，世界上大多數媒體并不是這樣說的，他們在報道時矛頭都是指向中國制造的安全問題。

    難道所有的媒體和美泰公司都不知道實情嗎？顯然不是。事實上，自今年3月份以來，一些別有用心的人在沒有確切證據時就想當然地妄下定論，給中國制造貼上了一個不安全的標簽。

    當然，美泰的道歉來得雖然晚了些，但至少給中國產的玩具洗清了冤屈。所謂的問題玩具之爭，其實質是把美國玩具商的過錯推卸給了中國的制造商。

    按說，美泰已經道歉了，中國制造已經沉冤昭雪了，我們應該高興才對。可是，反思美泰道歉的艱難之路，再加上中國制造所處的內外環境，現在說高興恐怕還為時過早。

    作為世界工廠，“中國制造”已逐步成為一個世界性的標簽。可是由于我們處在產業鏈的最低端，只不過是代替別人生產他們的產品，所以當產品暴露問題后，處于產業鏈高端的設計商和銷售商就很輕易地將過錯推給低端的制造商，他們給消費者造成了一種假象，仿佛一切過錯都是生產者的錯。所以，美泰才輕而易舉地得以混淆事實，讓中國制造代其受過。而那些對

    從表面上看，美泰由于召回事件受到了很大打擊，如其全球業務行政副總裁迪湯姆所言，受傷害最大的是美泰本身。但實質上中國制造在召回事件中才是最大的受害者。美泰損失的只不過是公司的經濟利潤，可中國制造的損失已遠遠不是道歉所能彌補的。要想早日擺脫這種代人受過的尷尬局面，既需要我們在全球化的產業鏈升級中加快進度，從而縮短工業化進程的陣痛期；也需要我們加強危機公關能力，不能讓中國制造的聲譽無端受損。《廣州日報》李龍

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