8月25日，國產化120km/h速度級B型地鐵轉向架（簡稱ZMA120型轉向架）與廣州地鐵3號線地鐵車輛轉向架所進行的空轉運行試驗和軸箱軸承溫升對比試驗，在中國南車集團株洲電力機車有限公司機車檢測試驗站獲得通過。試驗表明，ZMA120型轉向架完全達到技術規格書的要求，填補了國內空白，標志著株機公司已完全掌握目前世界最先進的中國速度最快等級的B型地鐵轉向架制造技術，具備了在此基礎上進行擁有自主知識產權B型地鐵轉向架研制的能力。

　　ZMA120型轉向架是株機公司在引進西門子技術制造的廣州地鐵3號線B型地鐵轉向架基礎上，進行全面國產化研制的B型地鐵車輛轉向架。2006年11月，株機公司為加強B型地鐵轉向架的系統集成能力，掌握轉向架的核心設計制造技術，成立項目組進行ZMA120型轉向架的國產化研制，并成功申報中國南車集團公司技術創新項目。株機公司根據和西門子共同與用戶簽訂的廣州地鐵3號線地鐵合同的技術規格書，在不降低該轉向架的性能和技術要求的前提下，認真分析引進技術的設計意圖及原理，充分吸收其先進設計理念，結合項目執行中發現的問題，對轉向架各零部件進行仿真計算，對整車進行動力學性能計算，全面掌握各零部件在運營中的工作狀態，在完全消化引進技術資料的基礎上，同時對西門子未提供圖紙和技術規范的零部件進行重新設計和試驗驗證工作，對動、拖車轉向架實行了全面國產化研制。

　　ZMA120型轉向架的研制成功，提高了我國在B型地鐵車輛領域的國產化率，降低了企業的采購成本，提高了產品的