日前，中國北車集團唐車公司向蒙古國出口的16輛新型客車開工生產。按合同要求，這批新型客車將于12月初交付用戶，用于烏蘭巴托——北京區間的國際聯運線路。

　　位于亞洲中部、與我國接壤的蒙古國，目前投入使用的鐵路機車車輛大多是俄羅斯、烏克蘭等國家制造的老型號產品，需要新型鐵路客車，以改善旅行環境。自2007年初開始，蒙古國開始在全球范圍內招標采購16輛鐵路客車，唐車公司在與多個國家的廠商競爭中，以自身雄厚的技術實力一舉中標。3月28日，公司與蒙古鐵路部門在烏蘭巴托簽訂了16輛鐵路客車的出口合同，其中包括軟臥客車、高軟車、餐車、發電車、行李車5個品種。

　　針對蒙古鐵路路況差、風沙大、氣溫低且溫差大的特點，唐車公司的技術人員在設計過程中重點加強客車的安全性、密封性和耐腐蝕性�？蛙囖D向架關鍵部件——構架、搖枕等采用了特種合金鋼，轉向架彈性定位套、油壓減震器等重要配件和制動系統的緊急閥、逆止閥等各種閥類均采用了耐低溫性能良好的材料。對車下各種過管孔，采用了防寒材料或發泡封堵的方法，以提高客車的密封性能。為提升旅客的乘坐舒適度，該批客車采用了隱形光源和隱形送風的結構，并采取在安裝面之間增加隔音減震墊等措施，有效進行減震降噪處理。同時為軟臥車、高級軟臥車和餐車設置了列車影視系統，提高了客車的檔次。預計，唐車公司將于2007年11月份，全部完成該批客車的組裝生產。