近日，由中國長江航運集團長江船舶設計院為武漢航道工程局設計的40米長江及沿海航道鋪排船“長雁1號”，在湖南益陽中海船舶制造有限公司順利下水，這是我國目前最大的全自動化江海型輔排船。該型船的順利下水，標志著我國在工程船設計領域取得新的突破。

　　40米長江及沿海鋪排船，主要用于在長江及海上水域軟基礎（沙質等）河床上鋪設砂肋軟體排、砂袋堤芯或砼聯鎖塊軟體排。該船為鋼質非自航工程船，船體為雙底、單甲板結構，能適應長江航道和沿海堤岸對軟質基礎河床和堤岸護底構筑物的要求，該船采用工控計算機和專用控制軟件實現了鋪排和檢測的自動化控制。

　　長江船舶設計院在成功設計建造“渝工排1”號后，其適用性、可靠性和經濟性得到較好體現。2006年7月，該院在設計周期緊、要求高的情況下，精心組織設計，緊密配合施工，于2006年9月順利通過技術方案設計審查，11月開工建造，今年5月順利下水，創造了良好的經濟和社會效益。