趙奕

　　網球大師杯、F1賽車、黃金田徑大獎賽已經逐漸成為上海的體育標簽，每年的上述三項賽事，會把秋天以后的上海體壇裝點得異彩紛呈。而與此相關的是商業市場的開發也正在經歷著變化。

　　在上海舉行的三大賽事，由于都不斷在各自項目的商業化操作中，效法國際成熟做法，因此商業操作手段日趨圓熟。比如從一開始就要拉長賽會制比賽與觀眾接觸的時間，誰也不愿意就在某個周末和觀眾打一下照面。

　　所以不論是大獎賽(1天)，還是F1比賽(3天)，都不想讓人覺得它們如此之短。

　　比如上海黃金田徑大獎賽，事實上，在國際田聯的比賽序列中，上海大獎賽目前還“不入流”。在它之前，同樣一年一度舉行的賽事有

　　對于

　　一位負責賽事招商的人士就告訴記者，中國一些傳統廠商對于比賽的認識還很有限，很多人會拿持續整個賽季的聯賽和上述賽會制比賽作比較，因此在這些賽事中，鮮有國內贊助商的身影出現。

　　不過，情況也在發生改變。今年大獎賽的冠名企業是上海的雙錢輪胎，很多媒體的第一反應是為什么不去贊助F1賽事呢？

　　事實上，一位操作此項賽事的高管告訴記者，中國體育市場的容量雖然前景巨大，但目前的有效客戶還是比較有限的，潛在客戶都是各項賽事的爭奪者。而去年的大獎賽就經歷了比賽開始前一個月，還沒有首席贊助商的尷尬。

　　一位體育界資深人士告訴記者，提高贊助商對賽會制比賽商業價值的認識還是一個漫長的過程。

　　(作者為本報綜合新聞中心記者)