該廠占首鋼總產能近一半 奧運限產是停產原因

　　本報訊 (記者 張艷) 昨天，首鋼集團宣布，首鋼兩大主力煉鋼廠之一———首鋼第三煉鋼廠將于今年底或明年初正式停產。它將成為首鋼搬遷以來第一座整體停產的工廠。此舉意味著，首鋼集團總煉鋼產能800萬噸中的300萬噸即將停產。

　　首鋼集團兩大主力煉鋼廠分別是第二和第三煉鋼廠。第三煉鋼廠作為“骨干”廠，年產鋼300萬噸，占首鋼近一半的產能，擁有1000余名員工。

　　

首鋼集團總經理王青海介紹，早從2005年2月，國家批復首鋼搬遷調整方案以來，首鋼已陸續停產了5號高爐、2號焦爐。其中，5號高爐是新中國成立后首鋼建設的第一座大型高爐。但它們僅是兩座大型設備，此次則是首鋼首次將一座煉鋼廠整體停產。

　　王青海介紹，之所以選擇停產第三煉鋼廠，是根據國家批復的搬遷調整方案———奧運會前首鋼集團北京地區將壓產400萬噸鋼的要求作出的。在兩個主力煉鋼廠中率先選擇第三煉鋼廠停產，是從經濟效益考慮的，因為第二煉鋼廠產能400萬噸，第三煉鋼廠300萬噸。首鋼在停產第三煉鋼廠，并在停產其他一些煉鋼能力后達到國家的壓產400萬噸鋼的要求。

　　2010年底，首鋼北京石景山區煉鋼產能全部停產。在

鋼鐵業搬遷調整的同時，首鋼將在北京發展總部經濟、研發體系、優勢非鋼產業、文化博覽、創意產業等。

　　-鏈接：第三煉鋼廠

　　首鋼第三煉鋼廠前身是我國第一座氧氣頂吹轉爐煉鋼的誕生地，1992年經大修改造，成為一座現代化煉鋼廠，更名為首鋼第三煉鋼廠。

　　第三煉鋼廠先后建立完善了經鐵水脫硫、轉爐冶煉等優質鋼生產的多工藝路線，產品包括制繩用硬線鋼、預應力鋼絲、碳素工具鋼、優質焊線鋼、軟線鋼等百余個品種，是首鋼優質鋼材生產基地。

　　-關于員工安置

　　部分員工將赴曹妃甸工作

　　目前，第三煉鋼廠員工1000余人，首鋼集團承諾，第三煉鋼廠停產那天，不會把一個員工甩向社會。

　　昨天，第三煉鋼廠職工肖玉寶告訴記者，他已在第三煉鋼廠工作30年，“第三煉鋼廠就是我們的命，但為了奧運會，為了北京的藍天，我們愿意搬遷”。

　　第三煉鋼廠黨委書記岳文會介紹，目前已開始為停產做準備，最核心的準備是員工培訓，準備把現有員工分流到首鋼在曹妃甸和順義的新廠，分流到尚未停產的第二煉鋼廠。

　　昨天，岳文會代表首鋼公開承諾：對職工負責到底，保證把每一名職工安置好，到工廠退役的那一天，廠領導將最后一個離開。

　　第三煉鋼廠停產后，第三煉鋼廠家屬留在北京，首鋼提供大巴每兩周接送一次在曹妃甸的員工回家大休。第三煉鋼廠的設備去向之一，是國內其他工廠購買。

　　-現場探訪

　　煉鋼程序通過電腦操作

　　昨天，記者現場探訪了即將停產的第三煉鋼廠。與百姓想象的煉鋼廠———在熾熱的火苗前，工人揮汗如雨，人工加煤加料，大煉鋼鐵截然不同。

　　在該廠核心工作區———轉爐煉鋼主控室，記者看到，貫通整間房子的落地玻璃，將操控室和煉鋼程序隔開。落地玻璃前，3名工作人員通過鼠標操控電腦來完成工作；落地玻璃后，沒有工人，轉爐自動工作；整個工作環境很涼爽，根本不需要工人在鍋爐旁操作。

　　-相關新聞

　　首鋼至曹妃甸旅游線開通

　　本報訊(記者張艷)昨天，首鋼宣布正式開通首鋼至曹妃甸旅游觀光線路，首批65名游客奔赴曹妃甸，開始為期兩天的旅游。據悉，這是首鋼集團開辟的第二條旅游線路，首條旅游線“鋼鐵是這樣煉成的”，主要參觀從煉鐵、煉鋼到成品材生產。

　　首鋼至曹妃甸線路核心景點為：觀

鉆石級海港、看吹沙造地、游覽濱海濕地風光、領略建設者風采、感受新首鋼。目前，這一線路旅游為期2天，包括在曹妃甸住宿一晚，價格尚未確定。

　　首個旅游團成員由市各大旅行社工作人員組成，主要考察這一旅游線路的情況。首鋼方面期望，通過旅行社的踩點，在這些景點外，能銜接上河北當地周圍的一些著名旅游景點。