為加強對運輸船舶的動態(tài)監(jiān)控，提高船舶安全航行能力，中國海運出資給集團324艘主營船舶已全部安裝了AIS（Automatic Identify System）自動識別系統(tǒng)，其中83艘內(nèi)貿(mào)運輸船舶提前完成安裝；與該系統(tǒng)相配套的集團岸基信息采集系統(tǒng)也將于5月底完成安裝調(diào)試；船公司和船管公司可從集團總部信息采集系統(tǒng)中獲得船舶信息，對本公司管理的船舶進行實時動態(tài)監(jiān)控。

　　AIS系統(tǒng)的投入使用將提高公司對運輸船舶的監(jiān)控指導(dǎo)和應(yīng)急處理能力。據(jù)悉，AIS信息采集系統(tǒng)是從上海海事局信息中心將船舶信息傳送到集團總部的指揮控制中心，可以從監(jiān)控屏幕上清楚地反映出船舶航行的位置和周圍航區(qū)的情況。目前信息可以監(jiān)測的范圍為長江口至南京港一線、沿海連云港至福州北部，下一步將逐步擴展到中國沿海北方和南方區(qū)域，覆蓋整個中國沿海；隨著國際海事組織2008年對AIS系統(tǒng)實施要求的逐步完善和健全，今后該系統(tǒng)的信息能覆蓋在全球航行的船舶。

　　同時，已安裝AIS系統(tǒng)的船舶，在海上航行中可以通過該系統(tǒng)進行相互溝通，尤其是霧中航行，又是避碰雷達使用的一個輔助手段，能進一步提高安全航行系數(shù)。

　　中國海運在集團07年第3次黨政聯(lián)席會上專門聽取了主管部門上述情況的匯報，并要求加強管理，提高使用效率，確保船舶航行安全。