翟宇

　　伴隨著天都城“王者歸來”的廣告語，曾被視為浙江廣廈(600052.SH)造城運動樣板的天都城正在悄然改變其戰略。

　　以往的衛星城概念正在被小城鎮建設這一更為實際的想法所代替。《第一財經日報》記者在天都城的項目公司天都實業的網站上看到，天都實業董事長何勇早在去年就已經在天都城內部提到了這一轉變：“過去我們說是要造一座城，從現在的時局來看必須要調整，我們是在搞小城鎮建設。”

　　被浙江廣廈奉為公司開發理念之一的“造城”運動在天都城實踐了四年多之后，在天都城發展的現實面前，浙江廣廈不得不尋求轉變。天都城現場臨時接待處的一位售樓先生告訴記者，目前天都城入住的業主僅2000多人。如果將此數據換算成戶數，應該不足1000戶。這與天都城當時號稱的10萬人入住的“造城”概念還相差甚遠。

　　連續近五年的開發之后，天都城仍難以擺脫“空城”的狀態。

　　交通問題掐住天都城“咽喉”

　　已入住天都城的業主趙先生現在每天都為出行的問題頭疼不已。如果擠不上天都城的小區班車，那他只能步行15~20分鐘到距離天都城最近的一個公共汽車站，也是唯一一條從天都城通往杭州市區的公交線路K571，顛簸約一個小時之后再匆忙打車去上班。

　　“我已經因為遲到被公司扣了不少錢了。”趙先生抱怨說，但交通的問題經業主向天都城的客服人員反映過無數次了，目前仍沒有進展。與趙先生一樣有過類似遭遇的天都城業主還有很多。

　　K571只到杭州城東的焦家公交總站，從這里打車到市中心還需要至少20分鐘的車程。由于小區班車較少，班次也不多，因此在上班高峰時段通常無法滿足業主的需求。此外，因為小區班車的矛盾，天都城的相關工作人員甚至曾與業主大打出手。

　　從記者獲得的信息看，目前天都城已交付使用的房屋面積超過50萬平方米，而真正入住的僅2000多人，如果以平均每套房子100平方米、1000戶入住計算，則入住率不足20%。

　　很多業主甚至表示，寧愿讓房子空著，也不愿意搬到天都城來住。甚至還有部分業主在把天都城的房子

裝修好后臨時決定不搬過來居住。還有一些業主在搬過來居住后再度搬回市區。其中最主要的因素就是交通問題。

　　記者在天都城的業主論壇上看到，出租、出售天都城房源的帖子占據了業主論壇的大多數版面。但成交似乎并不活躍。

　　新一輪開發啟動

　　但這并不妨礙天都城啟動新一輪開發。據了解，天都城今年計劃新開工面積達23萬平方米，主要包括天星苑一、二期及天水苑二期和愛麗山莊二期。

　　此外，天都城今年還面臨1000畝土地的征用及掛牌和摘牌。據知情人士透露，何勇在天都實業2007年度工作會議上將拿地的問題定義為“關系天都后續發展的大問題”，可見其重要性。

　　實際上，天都城此前獲得的土地都是通過協議出讓的形式取得。由于地價相對較低，因此天都城最早推出的房源價格僅2000多元/平方米。到2005年，天都城的房源銷售均價仍維持在3000元/平方米左右。

　　據上述人士介紹，天都實業早在去年就開始向政府相關部門爭取用地指標，目前雖然用地指標均已拿下，但仍然要走掛牌和摘牌的程序。而且由協議出讓到掛牌，土地價格將出現重大變化。

　　除了拿地的問題，天都城還面臨著浙江廣廈對其下達的銷售指標問題。據了解，天都城今年接到的任務是完成5.2億元的銷售回籠資金。

　　何勇在2007年度工作會議中向天都實業的員工表示，5.2個億哪怕都實現了，也遠遠不夠。“比如我們今年要完成1000畝地的摘牌，資金缺口是很大的。要在房產宏觀調控的形勢之下，完成5.2個億資金回籠目標，難度是非常大、任務又是非常艱巨的。”

　　何勇甚至當場定下“死任務”：天泉苑二期開盤兩個月內能否達到銷售50%，6000萬元回收是關鍵。“這6000萬元對我們來說真是至關重要，是我們天都繼續開發的糧草。”

　　按照計劃，天泉苑二期、天水苑一期、愛麗山莊一期、天星苑一期將陸續在今年10月份之前開盤。此外，還要爭取天水苑二期在年底開盤。

　　但隨著杭州丁橋大型居住區，即

經濟適用房社區的建設，比天都城更具有地段優勢及價格優勢的丁橋居住區將分流天都城的部分客源。天都城的售樓人員告訴記者，目前正在銷售的天泉苑，價格在4700元/平方米左右。這一價格與丁橋經濟適用房3000元/平方米左右的均價相比，已全無優勢可言。或許這也是天都城急于在此時推出大量房源的原因之一。