信報訊 (實習生 谷金玲) 德國當地時間5月14日，德國梅賽德斯-奔馳集團和美國克萊斯勒公司長達近10年的聯姻宣告結束，克萊斯勒收購案塵埃落定。

　　戴姆勒-克萊斯勒股份公司宣布紐約Cerberus資本管理公司(私人股權投資公司)的分支機構將出資74億美元，獲得未來新公司克萊斯勒控股有限責任公司的80.1%股權，而戴姆勒-克萊斯勒股份公司將持有新公司的19.9%股權。而此前被媒體沸沸揚揚報道的一汽、上汽、奇瑞也有意收購克萊斯勒的傳聞也畫上了句號。

　　據悉，本交易預期在2007年第三季度完成，戴姆勒-克萊斯勒股份公司的名稱將變更為戴姆勒股份公司，這一名稱將在2007年秋季舉行的特別股東大會上最終確定。

　　對于克萊斯勒集團的員工以及與克萊斯勒集團相關金融服務部門的員工，克萊斯勒集團在

　　據了解，與梅賽德斯汽車集團的現有項目將繼續下去，例如，在開發常規和替代驅動系統方面，以及在北美自由貿易區之外的采購、銷售和金融服務方面。

　　此前媒體曾報道，一汽、上汽、

　　據悉，紐約Cerberus資本管理公司是全球最大的私人投資機構之一，管理著大約235億美元的資金和賬戶。Cerberus資本管理公司成立于1992年，目前在50多家公司進行了重大投資，這50多家公司在世界各地總共創造600多億美元的年度收入。��

　　【事件回顧】

　　1998年梅賽德斯-奔馳公司以360億美元收購了克萊斯勒，聯姻后生活并不盡如人意，合作潛力有限。2005年，克萊斯勒虧損14億美元，2006年業績有所提升，但今年預計依然面臨虧損局面。

　　今年年初，戴姆勒-克萊斯勒宣布要出售克萊斯勒，頓時引來無數國際大牌公司的瘋搶收購，其中資本玩家柯克里安的私募股權公司、總部設在紐約的私募股權公司黑石集團、全球知名汽車零部件制造商加拿大麥格納國際公司以及私募股權公司Cerberus等四家公司先后宣布參與競購克萊斯勒。