德勤全球能源與資源總監克里斯托弗·尼科爾森主持“亞洲如何進行合作確保能源安全”分議題討論。記者王軍攝

　　電，能給人類帶來光明，創造財富。可是用什么能源來發電，才能保持人類生存環境的可持續發展？如今，能源的安全問題已深深困擾著亞洲。今天上午，在“亞洲如何進行合作確保能源安全”分議題討論會上，每一位參會者都感受到這種憂慮。

　　亞洲面臨

能源安全

　　石油需求量占全球的29%，但供應量僅為全球的10%；天然氣消費量近4070億立方米，產量僅3600億立方米。數字表明，亞洲能源的短缺部分主要依賴進口。

　　韓國首爾國立大學教授金泰由講起一個34年前的故事。1973年，全球經歷了一次能源危機，一年之中能源價格上漲4倍，因為當時很多國家剛剛開始工業化，非常依賴外來的油氣進口。金泰由認為，隨著亞洲各國開始進入工業化進程，對加工業越來越倚重，也越來越需要更多的能源供給。

　　中國海洋石油總公司總經理傅成玉，則從后30年看能源安全問題。2030年，全球人口預計將達81億，而絕大多數的貧窮國家必然要走工業化和現代化道路，這意味著大量的能源消費。如果80%多的國家逐漸都走上工業化、現代化，現有的能源已不足于支撐經濟發展。“能源安全是一個全球性的問題，它需要全球的國家之間、企業之間的合作，共同研究能源的保障問題。”

　　能源安全首先供應充足

　　與會演講人一致認為，能源供給穩定比價格更重要。

　　金泰由認為，實現能源供應的安全，首先要有充足的供應，另外要實現油價的穩定。對于亞洲國家，能源安全的最大挑戰并非來自外界，而是存在于亞洲國家的內部，至今亞洲仍缺少一個統一的戰略幫助實現能源安全。亞洲國家需要共同做出計劃，應對下一次可能出現的能源危機。

　　美國華盛頓州前州長駱家輝認為，現在亞洲亟需出臺世界最高規格的能源標準和政策，同時要加強落實和執法工作。一方面，要提高能源的效率，另一方面，要加強能源的節約，否則亞洲現有能源的壓力就會越來越大。

　　新能源的思考

　　在現在能源緊缺的情況下，有無可替代的新能源？里昂

證券主席兼首席執行官樂民信認為，全球的環保運動，已使氣候變化成為各國決策者關注的問題，也使他們把更多的注意力放在可持續發展以及可再生能源方面。為此，就需要通過能源供應的多元化來實現能源安全，像太陽能、潮汐能、風能等。

　　然而，新能源的情況也不容樂觀。“從原料的儲存來講，核電救不了我們，因為世界上核電的儲存原料鈾和一些放射性原料的儲量，比石油、天然氣、煤儲量要小得多。”中國國家發展和改革委員會副主任陳德銘語出驚人，“從全世界來講，人類將從一個碳氫結合的時代，走進一段核能幫助替補的時代，但核能不能完全替代人類對石油以及煤的依賴。”

　　陳德銘認為，核能經過發電后剩下來的殘余物，還含有大量的放射性元素，而我們現在還沒有處理這些物質的豐富經驗，如果要算核電成本的話，也許得由子孫們來付這筆債了。

　　中國的使命

　　作為僅次于美國的世界石油消費大國，中國的能源安全倍受關注。陳德銘在分會上的被提問的次數，也是最多的。

　　陳德銘說，中國在能源方面有五大原則，一是節約優先，在過去5年里中國的能源消費已下降了50%多；二是立足國內，去年中國的能源消費總量中有90%是國內生產的；三是優化結構，如今煤的消費量占了中國能源總消費量的70%以上，今后將加大再生資源的生產；四是保護環境，今后5年的目標是，國內二氧化碳的排放量要減少20%；五是加強國際合作，發達國家應該與發展中國家分享能源技術。

　　陳德銘還透露，從2003年—2010年，中國所有汽車都要降低15%的耗能。未來幾年，中國還將推廣含有乙醇的汽車燃料，推廣含生物質的原油，并逐步推廣

電動車的使用。目前，中國的汽車擁有量為3600萬輛。為支持全球節能環保，10年后中國的汽車總量將控制在6000萬輛，不會超過1億輛。

　　來源：《海南日報》