伴隨著溫家寶總理訪日“融冰之旅”的成功和雙邊戰略互惠關系的確認，中日政治關系進入回暖期，這對中日經貿合作必將帶來更加富有實效的影響。因為雙方一線的企業才是戰略互惠關系最大的受益者。

　　對華直接投資

　　為何減少日本貿易振興機構剛剛發表的《2006年對華直接投資動向》報告顯示，2006年，日本對華投資總額比上年減少了29.6%，約為46億美元。

　　3月8日，本田汽車零部件制造有限公司在廣東佛山投資的零部件廠正式啟動。這個投資近1億美元的工廠是本田中國公司以在中國賺到的利潤，繼續投資中國。

　　據記者了解，所謂日本在中國直接投資減少一說，是因為直接來自日本本土的資金少了，只有從日本總部拿出美元投資中國市場，才會被計入對華直接投資總額中。而現在日資新設立的企業，其資金來源大都是由先期在中國設立的企業提供的。

　　在投資動向報告中有一份日本主要投資項目一覽表：日本電產汽車馬達浙江公司1000萬美元的投資額中，日本電產大連有限公司占30%的股份；日立泵制造無錫有限公司1.5億美元的投資額中，日立中國公司出資25%。如今，日本企業的中國子公司經過多年發展，已成為新一輪對華投資重要的資金來源。可以說，日本企業大規模對華投資，直接來自日本本土的錢少了，用在中國境內賺得的利潤投資的錢多了。

　　日企將繼續擴大

　　在華投資有一種說法是，伴隨著對華直接投資的減少，日本對印度、越南等地的投資額卻在不斷增加。但記者從相關方面了解到，真正去印度大規模投資的日本汽車廠家只有鈴木一家，其他幾大汽車企業并沒有什么具體措施。

　　日本經濟產業省的數據顯示，在華經營的日本企業2006年雇員人數約為140萬人，較上年增長18%；而在印度經營的日本企業雇員人數僅為5.5萬人。日本貿易振興機構北京事務所副所長真家陽一表示，在亞洲，還沒有一個國家能取代中國，建立一個更大的生產、銷售中心。對于日本來說，中國幾乎是無可替代的。

　　今年2月底，日本貿易振興機構發布了一份對日本企業的問卷調查。調查顯示，未來3年有擴張增資計劃的企業達到65.4％，而2005年是65.6％。從生產、銷售、研發等環節的統計看，日本企業最看重的仍然是中國。回答“擴大對華商務”的企業達到76.8％，位居各國榜首。

　　真家陽一表示，中日經濟互惠互補，日本擁有雄厚的資金和技術實力，而中國則擁有豐富的勞動力資源和廣闊市場。目前，中國正致力于經濟結構調整，致力于發展內需主導型經濟和實行兩稅合一新政策，這些都會對吸引外資產生一些影響。日本經濟結構改革在小泉時代剛剛開始，目前內需不足，制造業產能過剩，靠外需拉動經濟的發展模式已經走到歷史盡頭，而新的發展模式還在摸索之中。顯然，兩國經濟結構的調整變化客觀上要求中日經貿關系尋找新的發展領域。

　　投資重點向服務業延伸在日本對華直接投資中，還是有新亮點出現的，那就是金融、證券和保險業的投資大幅度增加。三菱東京UFJ銀行去年6月向中國銀行股份公司注資1.8億美元；大和證券SMBC也宣布以26.2億日元接受上海廣電集團和NEC的合資公司的部分股票。

　　日本財務省日前發表的統計數據顯示，包括金融、租賃等服務業在內，2006年日本對華實際投資61.64億美元的總額中，在金融、保險和租賃等行業的投資金額達到了15.66億美元。去年，日本對華投資總額占其對外投資總額的12.3％，中國是繼美國、英國之后日本第三大投資對象國。

　　日本銀行業對在中國開辦人民幣業務表現出同樣的熱情。2006年12月，中國政府公布了新的《外資銀行管理條例》，該條例放寬了對外資銀行的管理限制，決定向外資銀行開放面向個人的金融業務。12月11日，日本三菱東京UFJ銀行和日本瑞穗實業銀行宣布，兩家銀行已經向中國政府遞交了在中國成立當地法人銀行的申請。兩家銀行均表示，在獲得中國政府的法人許可后，將盡快開展在中國的業務。

　　未來仍存在

　　不確定性真家陽一說，日本貿易振興機構在對日本企業的問卷調查后發現，日本企業在中國遇到最多的問題有3個：第一，法律制度不完善；第二，知識產權保護存在問題；第三，稅務風險等。

　　記者從中國駐日使館經商處了解到，繼美國就中國侵犯知識產權問題向WTO提出申訴后，日本也準備以第三方的身份參加。

　　日本經產省在4月15日公布的2007年版《不公正貿易報告書》中提出的11項需要優先改善的問題事例中，有4項針對中國。其中包括要求中國政府加大對仿冒產品和盜版的打擊力度。

　　可以預見，知識產權問題亦將成為中日經貿關系發展過程中的暗礁，勢必會影響未來日本企業的對華投資。