本市“4·18”大提速后車票已經開售。專家認為，由于上海至昆山用時減半，昆山將成上海高級白領及中小企業主購房新選擇。

 

將推動車組優惠卡

 

　　由于“五一”黃金周期即將來臨，上海鐵路部門表示，可能會進一步增開滬寧、滬杭等線路的動車組列車，以滿足乘客的短途游需要。

 

　　針對目前有乘客表示“部分長途動車組車票價格相比普通特快列車票價要貴很多”，鐵路上海站方面承認，若行程較遠，像北京、成都等地列車，“乘客有足夠時間、可挑選的情況下，他們會更傾向于低價普通列車”。

 

　　據悉，在4月18日鐵路第六次大提速后，乘客可以到鐵路售票窗口辦理年卡、半年卡和季卡等各種類別的車票優惠卡，“有關的具體折扣信息將會在近期向乘客公布”。

 

昆山成購房地新選

 

　　“隨著中國鐵路第六次大提速，對以上海為核心圈、單程1小時內的部分地區將產生一定影響。其中，昆山火車站附近的房產將成為最直接受益者。”昨日，滬上知名房產專家蔡為民向《每日經濟新聞》表示。

 

　　對于很多上班族而言，單程花費1個時，是司空見慣的事。但是，隨著中國鐵路第六次大提速，上海到達昆山的時間只有18分鐘，是原先36分鐘的一半。同時列車的班次也較為密集，每天共有44趟列車，運營時間為4：51-22：50，票價也相對不高，單程票價在15-18元/張。

 

　　蔡為民表示，目前昆山住宅均價在3500元/平方米左右，因而，可以預見，對于工作地點在火車站附近，且有一定積蓄的高級白領及中小企業主而言，昆山將成其居住可及地區。

 

　　盡管18分鐘可以從上海到達昆山，但從短期來看，對昆山

房價的整體影響不是很大，并不能產生類似上海的“地鐵效應”。究其原因，蔡為民認為，目前昆山的房源供應量還相對較大，待“消化”的房源量還較多，且需求量相對較少，因此，從短期來看，對昆山房價無影響。

 

　　“今年下半年，將是昆山房產的一個轉折點。”蔡為民透露，目前昆山正在打造另一個“陸家嘴”———50平方公里的江蘇省沿江花橋商務城，整個項目已具雛形，進入招商階段。

 

上海成大提速主戰場

 

　　記者從上海鐵路局獲悉，18日全國鐵路實施第六次大面積提速，上海鐵路局將首次在京滬、滬昆等主要干線開行時速200公里的動車組。

 

　　在這次提速調圖中，上海鐵路局提速線路資源總量和質量較以前將有重大突破。全局時速120公里及以上線路將達到4249正線延長公里，比提速前增加了991公里。其中，時速160公里及以上提速線路達到2011．5正線延長公里，主要分布在京滬、滬昆、京九等線路。時速200公里提速線路達到784正線延長公里，占全路局的13．1％，主要分布在上海路局管內京滬線的宿州至唐南集、鎮江南至新閘鎮和昆山至上海間，以及滬昆線的白鹿塘至塘雅、白龍橋至新塘邊。其中滬寧線上海西至安亭間最高時速將提高到250公里。新華社
蔡燕蘭 李麗 每日經濟新聞