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新浪財經

高鐵時代的中國速度

http://www.sina.com.cn 2007年04月16日 02:44 第一財經日報

  叢玫

  連戰“常回家看看”

  自2005年4月26日首次“登陸”以來,每年4月到大陸各地游走,到闊別多年的故鄉祖籍看看,似乎成為中國國民黨榮譽主席連戰晚年一項樂此不疲的活動,兩岸關系的話題也在這段時間被推向高潮。

  有消息稱,連戰本周一又將啟程,開始長達十多天的大陸私人訪問,行程包括去河南鄭州憑吊黃帝陵,前往沈陽為外祖母掃墓等,尤其令人關注的是,其在北京期間,能否實現第三次“胡連會”。

  高鐵時代的中國速度

  在海峽兩岸往來加速的同時,中國的鐵路也到達了世界鐵路先進國家的里程碑——“200公里以上時速”。

  本周三零點起開始的鐵路第六次大提速,將使京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線部分區段達到時速250公里,時速200公里及以上提速線路達到6003公里;在以北京、天津為中心的環渤海,以上海為中心的長三角,以廣州、深圳為中心的珠三角三大城市群,

鐵道部將組織開行大量的高密度城際快速客車。

  數字“陷阱”

  比高鐵速度更驚人的,是中國的經濟增長。

  本周,國家統計局將發布一系列重要的宏觀經濟數據,包括一季度的國民經濟運行總體情況、農產品生產價格、70城市房地產價格指數,以及3月份的PPI、CPI、固定資產投資和國房景氣指數等。

  中國的宏觀經濟數據總是充滿意料之外的戲劇效果。上個星期的貿易順差跳水和外儲暴增,已經讓人大跌眼鏡,本周諸多關系宏觀政策走向的重要數據也似乎充滿懸念。已經有消息稱,3月份CPI可能超過3%。

  在今年初國家連續出臺政策控制經濟過熱的情況下,如果本周的數據一致顯示經濟興奮依舊,必將為未來更強硬的宏觀調控埋下伏筆。

  再聚博鰲

  中國的經濟奇跡,不可避免地總是成為博鰲亞洲論壇的主題之一。

  已經舉辦6屆的博鰲亞洲論壇,今年將如期于本周五~周日在海南博鰲舉行。全國人大常委會委員長吳邦國、商務部部長薄熙來,以及包括微軟全球總裁比爾·蓋茨在內的世界各國政要名人將出席此次年會。可以預見,中國的經濟走勢和亞洲區域經濟一體化進展都必將成為熱點話題。

  直面知識產權保護質疑

  中國的飛速發展和巨額順差,早已導致一些國家在貿易和版權上的百般刁難,上周,美國把中國的知識產權保護問題升級到了向WTO申訴的層面。但本周二,中國政府的一場新聞發布會將拿出真憑實據,對此進行正面回應和回擊。

  發布會將請國家知識產權局新聞發言人尹新天,以及國家工商行政管理總局商標局、國家版權局有關負責人介紹2006年中國知識產權保護狀況等方面情況。

  朝核問題大限

  朝鮮錯過了上周六關閉寧邊核設施的最后期限。13日,

六方會談美國代表團團長、助理國務卿希爾再次抵達北京,敦促朝鮮作出努力。據了解,希爾此次到京,還將與中方就有關六方會談事宜進行磋商。

  11日,美國曾宣布朝鮮的2500萬美元已被全額解凍,要求朝鮮遵守14日關閉核設施的諾言。朝鮮方面則表示:“目前這筆資金還沒有轉到我們手中,美國方面也只是做了口頭承諾,因此正在核實當中。”

  朝鮮能否順利拿回被凍資金,半島無核

化工作能否有所突破,本周或將見分曉。

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