本報北京4月12日電(記者劉靜) 記者從今天召開的全國鐵路第六次大面積提速調圖新聞發布會上獲悉，經過鐵路部門4年多的艱苦努力，目前第六次大提速各項準備已經全部就緒。鐵道部決定，自4月18日零時起，我國鐵路將正式實施第六次大面積提速和新的列車運行圖。

　　據悉，早在2003年，

　　據了解，我國鐵路實施的第六次大面積提速，是在京哈、京滬、京廣、隴海、滬昆(浙贛段)、膠濟線等既有干線實施的時速200公里的提速，部分有條件區段列車運行速度可達250公里。這次大提速，不僅標志著我國鐵路既有線提速躋身世界鐵路先進行列，而且在許多方面實現世界鐵路首創。

　　首先是在繁忙干線實施時速200公里提速，時速200公里提速線路延展里程一次達到6003公里，部分區段達到時速250公里，無論是一次提速到時速200公里線路里程總量，還是最高速度值，都走在了世界鐵路前列。其次是京滬、滬昆(浙贛段)、膠濟等主要干線部分提速區段，既要開行時速200公里及以上動車組，又要開行5500噸重載貨物列車和雙層集裝箱列車，這在世界鐵路是首創。三是在繁忙干線客貨混跑、行車密度很大的情況下，密集開行時速200公里及以上動車組列車，這種運輸組織方式在世界鐵路上是獨有的。

　　圖為“和諧號”CRH動車組列車飛馳在京滬線上(4月5日攝)。

　　中國鐵路將于4月18日大面積提速調圖。本次提速的最大亮點，就是開行時速200公里以上“和諧號”CRH系列國產化動車組列車。動車組是自帶動力、可以兩端駕駛、配備現代化服務設施的旅客列車。中國時速200公里及以上動車組統一采用“CRH”(ChinaRailwayHigh-speed)簡稱。新華社發(原瑞倫攝)