新華網南寧4月12日電(記者 趙文) 據近日批準通過的《廣西壯族自治區沿海港口布局規劃》，今年年內將有超過10個深水碼頭在廣西北部灣經濟區“浮出水面”，成為港口碼頭建設提速的“助推器”，預計到2010年廣西北部灣經濟區港口貨物吞吐量將突破1億噸。

　　廣西北部灣經濟區是由廣西南寧、北海、欽州、防城港4個城市為核心組成的經濟區，正好處在華南經濟圈、西南經濟圈和中國東盟經濟圈的接合部，也是廣西開展與東盟合作的核心區域。

　　在規劃藍圖中，將有8個碼頭在防城港興建，原港區的18號-22號泊位等5個碼頭將于今年6月開工建設；第五港區的501號等2個碼頭和防城港鋼鐵項目1個專用碼頭將在今年年內開工。

　　同時，欽州港也將于年內規劃興建3-4個碼頭。大欖坪作業區2個碼頭將于今年6月開工建設；勒溝作業區三期工程泊位也正在進行前期工作。

　　此外，北海港也將興建2-3個碼頭。鐵山港區將于6月開工新建1-2個公共碼頭；石步嶺港區三期和郵輪碼頭等項目也正在完善項目申報和規劃、用地等手續，爭取年內開工。

　　在首屆“環北部灣經濟合作論壇”上，廣西壯族自治區黨委書記劉奇葆提出由泛北部灣經濟合作區、大湄公河次區域兩個板塊和南寧—新加坡經濟走廊一個中軸組成的中國—東盟“一軸兩翼”區域合作新格局，得到中國領導人高度重視和東盟有關國家領導人的廣泛認同。　

　　隨著中國-東盟自由貿易區的加快建設和泛珠三角區域經濟合作的日益深入，廣西作為連接中國西南、華南以及東盟大市場的樞紐將會發揮越來越重要的戰略作用。