從本月20號開始，銀行卡境內跨行查詢費將停止收取。對這個消息，許多人拍手稱快。但也有人說，其實，跨行查詢費只是銀行眾多中間業務收費中的冰山一角。目前銀行中間業務收費還存在很多不合理之處，也應該盡快調整。

　　除了跨行查詢收費以外，目前有些銀行短信通知客戶要收費、小額帳戶要收費、同時限定ATM機轉帳單筆限額以多次收取服務費；另外，年卡管理費、銷戶費、掛失費、補卡費等等名目繁多的收費項目超過30多種，讓消費者眼花繚亂。對于這些收費，銀行方面的解釋是，收費是為了減少睡眠卡，節約銀行系統資源。但是，專家認為，一個居民雖然擁有多張銀行卡，往往是被迫的。比如交通違章罰款必須用工行的，貸款必須用建行的，孩子上學學校要求把贊助費存在農行的卡上。一張卡可能只有一種功效，或者一年只能用一兩次。

　　廣州市社學院科研處處長彭澎說：“當前的銀行協會也好銀聯也好，它是一種壟斷性的機制，這種大銀行的壟斷變成了行業壟斷，形成了一種價格的聯盟，這種形式對消費者是很不利的。”

　　對于工資卡、交通卡、車船稅卡等委托性質的捆綁卡，專家認為，《商業銀行服務價格暫行辦法》第十條中明確規定，“誰委托誰付費”，所以這些費用應該由企業、交管部門、稅務部門支付，不能轉嫁到消費者頭上。

　　聯播觀點：荒謬的“被迫擁有”

　　北京市民都知道，交通違章罰款必須到工行交，

養路費必須到農行，燃氣費必須到北京銀行。昨天新華社評論說，壟斷行業之間比較容易達成一種“默契”，聯合起來定價，或組成價格聯盟。我不知道那些部門與銀行之間是否有所謂的默契，但種種聯盟的存在，是確定無疑的。我不知道，對這樣的聯盟，我們是否也得被迫適應呢？被迫擁有多張

銀行卡，被迫適應一種消費環境，這在崇尚自由選擇的市場經濟的今天，聽來是多么荒謬和滑稽。我希望，在這方面，有關方面也應該給我們松松綁。