日本《富士產經商報》的報道稱，中國發改委已把廣西指定為繼珠江三角洲以廣州為中心、長江三角洲以上海為中心、環渤海灣以天津為中心之后的中國“第四經濟圈”。目前，他們已開始就修繕廣西的港口、道路等基礎設施進行研討。

　　中國正在推動“南進戰略”，將制造業等工業生產向廣西壯族自治區和越南轉移。由于廣東省和上海市等沿海地區的人工費用和地價飆升，把工業生產向價格競爭力更強地區轉移，就成了中國政府亟待解決的課題。

　　廣西越南海路交通優勢

　　據日本《富士產經商報》報道，中國內陸地區距離港口等設施較遠，交通不便。因此，廣西壯族自治區和越南這兩個通過北部灣與南海相接，又擁有可供大型船舶停靠的港口資源的地區，就成了中國政府的首選。中國也將在越南建設繼朝鮮之后的第二個低成本國外工業開發園區。廣西壯族自治區東與

　　據日中貿易相關人士透露，中國發改委已把廣西壯族自治區指定為繼珠江三角洲以廣州為中心、長江三角洲以上海為中心、環渤海灣以天津為中心之后的中國“第四經濟圈”。目前，他們已開始就修繕廣西的港口、道路等基礎設施進行研討。

　　廣西雖屬于沿海地區，發展相對落后，但在人工費用等與制造業息息相關的成本層面，擁有一些優勢。

　　深圳擬在越建工業園區　　

　　深圳正計劃在越南中部地區開辦一個面向中國企業的工業園區。這個園區就位于當年越戰時美軍的軍港——峴港。峴港政府提供了500公頃的土地作為園區用地。擁有豐富開發園區經驗的深圳市，將為園區提供從選擇進園企業到整備電力、煤氣、工業用水等基礎設施在內的全方位指導。今后，以紡織產業為中心，將有約100家中國企業將生產據點轉移到峴港的專用工業園區。深圳市政府已決定拿出4億元人民幣支援該工業園區的建設。

　　報道稱，上述所有計劃，在得到中國中央政府批準后，將從今年6月起正式實施。