近日，廣州一個小區的開發商因為出售小區的車庫，引發了業主的不滿。那根據即將頒布的《物權法》的規定，小區的車庫、車位到底該屬于誰呢？ 中國人民大學教授王軼，是物權法的起草人之一，來聽聽他對這類事件的點評。

　　這個小區共有450個車位，其中有400個車位屬于地下車庫。業主們原來一直以租用的形式使用這些車位。但最近，開發商突然以18萬到22萬不等的價格公開售賣車位，導致業主無法正常停車,引起了業主的集體反對。

　　小區業主還反映，

　　廣州嘉×花園業主說：“他(開發商)都沒跟我們商量我們業主都很不滿意 。”

　　對于在

　　中國人民大學教授王軼說：“建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。 建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。 占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業主共有。筑物及其附屬設施的費用分攤、收益分配等事項，有約定的按照約定；沒有約定或者約定不明確的，按業主專有部分占建筑物總面積的比例確定。”