市政府昨日舉行常務會議，原則通過了《上海市人民政府關于優(yōu)先發(fā)展公共交通的意見》。會議指出，將按照公眾利益優(yōu)先的原則，優(yōu)先保證公交用地和資金投入，大力發(fā)展軌道交通、地面公交相銜接的一體化交通體系，為市民出行、城市發(fā)展和2010年世博會提供安全、便利的公共交通。

　　根據(jù)原則通過的《上海市人民政府關于優(yōu)先發(fā)發(fā)展城市公共交通的意見》，到2010年，上海市民出行，城市中心城區(qū)實現(xiàn)公共交通300米全覆蓋，郊區(qū)城鎮(zhèn)500米全覆蓋，中心城兩點之間公共交通出行不超過一小時完成，郊區(qū)新城一次乘車即可進入軌道交通網絡，新市鎮(zhèn)與所屬中心村之間一次乘車到達。在中心城市實現(xiàn)公交一卡通基本覆蓋，推進軌道交通和地面公交之間的有效銜接和換乘。預測，到2010年，上海市公共交通日均客運量將達1690萬人次；另外還將有7000萬人次來滬參觀世博會。

　　另悉，昨日，長寧區(qū)政府表示，該區(qū)將在現(xiàn)有天山路、虹橋路等多個客運交通樞紐的基礎上，再建4個客運交通樞紐。分別為：軌道交通2號線凇虹路站、軌道交通2號線北新涇站、軌道交通10號線上海動物園站和軌道交通10號線凱旋路站。