--專訪奇瑞汽車銷售公司副總經理秦力洪[2006-09-22]

　　9月，可以說是奇瑞傳統上的“鴻運月”，每年這個時節，奇瑞幾乎都會迎來新一輪的驚人增長。譬如去年，7、8兩個月份，整體車市相對冷清，眾多廠商期待中的9月銷售高峰也是不慍不火，然而奇瑞卻在當月創造了28.18%的環比增長！在9月銷量的強勢帶動下，奇瑞在余下的三個月里單月銷量一度突破2萬輛，而全年也創下了同比凈增10萬輛的銷售神話。今年，經過“奔騰06”戰略的實施，奇瑞在“品牌、品質、服務”三大方面夯實了騰飛的基石。在已經如火如荼的“金九銀十”，奇瑞將為我們繪出一條怎樣的增長曲線？本報記者就此采訪了奇瑞汽車銷售公司副總經理秦力洪。記者：請問奇瑞8月份銷量如何？奇瑞從年初到現在，整體的銷售狀況又是怎樣的？秦力洪：在剛過去的8月份，奇瑞創造了2.35萬輛的銷售佳績。今年1至8月，奇瑞累計銷售已達18.6萬臺，與2005年全年銷量基本持平。另外，奇瑞今年的出口成績也很喜人，已經連續4個月超過5000臺，尤其8月達到6015臺，創造了奇瑞汽車歷史上、也是中國自主品牌轎車歷史上單月出口量的新紀錄。就單品牌而言，瑞虎NCV的增長幅度最大，8個月的時間內已經銷售了1.5萬臺，已排在了SUV單品中的第二名；1至8月份旗云的銷量更是達去年全年的120%，在同級車型中的市場表現僅次于捷達。東方之子和QQ前8個月也已分別達到了2005年全年銷量的98%和72%。因此，我認為奇瑞的增長是快速和均衡的。記者：9、10月份是傳統的車市旺季，通常被人們稱為“金九銀十”，你認為今年的“金九銀十”還能創造銷售佳績嗎？秦力洪：“金九銀十”是傳統的銷售旺季，但也并不是說這樣的銷售高峰期年年都會有，也并非在收獲季節人人都不挨餓。我們要理性地看待這個問題。一般來說，9、10月份的銷量會比7、8月份有所增長，其原因不外乎7、8月份的天氣較熱，消費者看車的積極性變弱，同時這兩個月新車的投放和促銷活動都變少。而9、10月份則會有一批新車上市，同時觀望了半年多的消費者也有了決斷，將買車計劃付諸行動。然而今年車市的狀況還被注入了一些新的元素，如新車的扎堆上市，降價的頻繁等，這樣很可能會導致車市的競爭變得更加激烈。但不管怎樣，普通消費者對消費價值的追求不會變，而這個價值的發福提高正是奇瑞各款車型在相應細分市場上的核心競爭力，這也是每年9月奇瑞都會迎來一個銷量高峰的原因所在。記者：對于“金九銀十”的到來，請問奇瑞做好了怎樣的準備？秦力洪：打贏“金九銀十”這場戰役，不僅要考慮“戰術”，更要考慮“戰略”。奇瑞的特別之處在于，我們從今年年初開始就為這場戰役做準備了。具體體現在“奔騰06”戰略的“品牌、品質、服務”三大飛躍方面。品牌方面：年初我們設立了“奇瑞21世紀東方之子獎學金”；3月18日，奇瑞成為民族汽車工業50年來第一個迎來50萬輛下線的自主企業；最近，奇瑞汽車又成為“國旗班”專用儀仗車；而去年奇瑞在車市首創的“感恩節”也再次得到國人的熱烈響應。可以說，奇瑞的品牌形象已得到全面提升，成為國人最信任、最貼心、最能代表中國汽車形象的品牌。品質方面：年初，奇瑞就將2006年確立為“質量年”，并將目標和任務細分至“質量月”、“質量周”，包括尹總在內的高層領導只要在公司，幾乎每天都會親自下車間狠抓產品品質。今年，一位駕駛奇瑞汽車的司機師傅創造了95萬公里無大修的記錄；6月份，奇瑞汽車成為“品牌萬里行”活動的唯一指定用車，如今2個多月以來，奇瑞汽車經歷了沿途的各種考驗，其品質得到了大家的一致認可�？梢哉f，品質已經從以前自主品牌共同的劣勢，開始逐漸成為奇瑞汽車的核心競爭力。服務方面：今年3月15日，奇瑞在自主企業中第一個推出了服務品牌———“快·樂體驗”，并對備件價格實施了最高達60%的下調；同時，隨著“3-1-5”服務戰略的逐步推進，奇瑞各4S店、維修站的服務能力實現了質的飛躍。近期《中國汽車報》社主辦的“首屆中國汽車服務品牌星級評選”活動謎底揭曉，奇瑞獲“四星級獎牌”，成為本次評選活動中售后服務水平最高的五家乘用車企業之一。品牌、品質、服務的三大飛躍，加上A51.6、瑞虎NCV1.6、瑞虎NCV2.0AT、旗云1.3等近期上市的重量級車型，奇瑞已經在營銷的全要素上做好了充分的準備，對“金九銀十”再創奇跡，非常有信心。記者：每年“金九銀十”，價格戰幾乎都會如期上演。奇瑞今年在價格策略方面會有什么大的動作嗎？秦力洪：“消費價值”一直都是奇瑞汽車賴以走俏市場的一把利劍。但是，價值優勢的形成，并不是通過頻繁降價來實現的。奇瑞一直堅持用心造車、誠信賣車的原則，產品上市時就考慮未來市場可能發生的價格變化制定出一個前瞻性的價格，所以盡管目前市場上降價聲不斷，但對奇瑞汽車整體的性價比優勢并沒有造成多大威脅。保持價格穩定，保證已經購車的消費者不致于因為價格戰而導致財產價值縮水，保證企業擁有足夠的研發資金，這是對消費者負責的態度，也是對民族汽車工業負責任的態度。記者：秦總加盟奇瑞已經有近兩年的時間了，請問經過這兩年的思考，你對奇瑞的品牌競爭戰略有什么總結？秦力洪：奇瑞的品牌競爭戰略主要體現在三個方面：一、產品差異化戰略，奇瑞所推出的每一款品牌車型都充分體現了其品牌的某種獨特性，如奇瑞近期推出的中國首款酷越車(New Crossover)奇瑞V5，就具有轎車、SUV、MPV以外的"第四車型"的獨特基因。二、品牌的高度來源于品質的深度，打造高品質汽車已經成為了奇瑞最根本的造車理念，這兩年奇瑞汽車的品質已經得到了大家的一致認可，6月份奇瑞車成為品牌萬里行活動的指定用車就是很好的證明。三、努力提升品牌附加值，其中很大的一塊就是提升售后服務的水平。奇瑞在J.D.Power汽車銷售滿意度的排名每年都會有新的突破。同時，除了售后服務這一塊，奇瑞還在努力提升品牌的形象，積極參加公益事業等。相信，奇瑞一定能夠代表自主品牌，駛上全世界的公路。而就我自己來說，兩年的時間畢竟非常短暫，同時奇瑞的品牌團隊也是一個非常年輕的團隊，希望大家多多支持民族品牌，支持奇瑞，原諒我們可能出現的工作失誤。試駕報告 奇瑞A51.6：適度消費與物超所值 娶到了體貼自己的妻子，有了聽話可愛的孩子，還買了可心的房子，生活中還缺少些什么呢？問了一下朋友，恍然大悟，我該擁有一輛屬于自己的車了。但是要買一輛什么車卻著實讓我有些犯難了，太貴的確實承受不起，7-9萬這樣的消費水平我完全可以接受，不會給自己的心理還有未來生活造成什么負擔，再說咱買車無非也就是圖一個上下班方便，周末了可以帶著老婆孩子出去玩玩什么，所以我就將購車的目標鎖定在了1.6L排量，價位在7-9萬這樣的區間內。首先我就將老三樣從購車目標中排除了。我第一個目標就是駿捷，駿捷的樣子絕對亮眼，一不注意，就會把它看成寶馬，開著它出行，一定很有面子，于是借了一個朋友的駿捷試駕了幾次。感覺駿捷的動力性能中規中矩，不是我所希望的那種競速的感覺，雖然駿捷的發動機裝配的是比較大眾化的三菱4G18，但是因為整車重量較沉，所以難免會影響一些動力性能。看來只有忍痛割愛，繼續尋找我的目標。奇瑞A5是朋友給我介紹的，因為他也想買，所以便和他一同去4S店看車。A5給我的第一個感覺就是外形比較時尚大氣，"Sky-line"的天穹造型是歐洲非常流行的設計風格，晶鉆的杏眼大燈也透著一種華貴的韻味，車身更是高大威猛，顯得有款有型。坐進A5里，明顯感覺內部空間要大于駿捷和以前開過的"老三樣"，不論是前排駕駛位，還是后排座椅，都感覺很寬松，沒有任何局促的感覺。下了車，再打開了后備箱看了看，比駿捷顯得寬敞多了，而且聽銷售經理介紹，后排座椅還可以放倒，容量更可以進一步擴大，非常適合家庭生活使用。但是在我第一次看車的時候，A5還只有2.0這一個版本，排量不是我喜歡的1.6，雖然針對2.0排量的汽車來說，A5的價格是便宜的，但是還是稍稍超出了我打算買一輛1.6排量汽車的心理價位。后來聽說A51.6不久就會上市，所以我還是決定等一等再說。在等待A51.6的期間，我又關注了一下比亞迪的F3。F3的外形和豐田花冠很相近，喜歡日韓風格的用戶一定會很喜歡F3的外型，它的發動機和駿捷是一樣的，內飾做工也很認真，但是畢竟是以低價位取勝的車型，選材和細節方面都比較平民化，一些高檔配置在價格容易被人所接受的款型中看不到，因為我希望自己的駕乘可以更加舒適，所以最終決定還是死等A51.6！7月24日廣州車展，奇瑞A51.6終于正式上市，我也成了首批預訂購買A51.6的用戶之一，8.58萬元的多瑙河藍豪華型，并且獲得了奇瑞特為A5設置的VIP服務鉆石卡，這種最高級的VIP服務基本就等于終身的保修了，可以說切實的為我們這些用戶了節省了大筆的銀子！自提車以后，連續開了幾天，自我感覺A51.6是國內最適合城市生活的家轎之一，它搭載的ACTECO1.6L發動機最大功率為80/5800kw/rpm，最大扭矩為144/4200N.m/rpm，大功率低轉速大扭矩，百公里加速時間僅為13秒，雖然是1.6排量的汽車，但動力性能絕不遜于1.8排量的汽車。而這么動力強勁的發動機，油耗卻只有5.2L/100km，這當然是ACTECO1.6L發動機優秀燃油效率的結果，卻也不能忽視A51.6天穹造型的流線型車身設計，但是不管怎么說買A51.6沒花多少銀子，開A51.6還能節省不少的銀子，這不就是物超所值嗎？再說說A51.6的配置，舒適型的奇瑞A51.6便擁有了安全氣囊、ABS+EBD、防盜報警裝置、中央遙控門鎖、電加熱式電動后視鏡、倒車雷達、行車電腦等高檔配置，而我買的豪華型更增添了電調前大燈、自動恒溫空調、雙層雙開啟電動天窗等配置，這些配置中很多都是在B級車中才有的高檔配置。另外值得一提的是奇瑞A51.6采用的Can-bus局域網控制器和發動機電子防盜裝置組合而成的全時車載電子管家系統，這一系統更進一步加大了整車的安全系數。這樣的安全配置和性能可是在國內同級別轎車中非常罕見的。選擇奇瑞A51.6就是我消費觀念的完美體現，奇瑞A51.6更是適度消費與物超所值的完美結合。瑞虎NCV：能驅能省 終日重復著兩點一線的生活，我已經厭倦了擁擠吵鬧的道路，鋼筋水泥的辦公室，繁忙的工容易讓人失去生活的激情。適逢周末，好友大周邀我出游散心，說讓我好好體驗一把他新買的瑞虎NCV1.6，我欣然應邀。一來想放松心情，二來對1.6L排量的瑞虎NCV充滿了好奇。我和大周是十多年的鐵哥們兒，因此他剛剛買到瑞虎NCV1.6便急于與我分享。第一眼看見瑞虎NCV1.6，感覺它的外型依然沿襲了瑞虎一貫的風格，大氣中顯得靈動。坐進車內，沒有一點局促感，腿部、頭部均擁有充足的空間，儀表臺簡潔明了，灰色的整體內飾很顯動感，不過我更喜歡柔和的米色。為了急于逃離都市，我沒有更仔細地研究就點火上路，奔向京郊有名的紅鱒一條溝。進入高速公路，我開始全面測試瑞虎NCV的動力表現，大周介紹這輛瑞虎NCV1.6L兩驅手動舒適型采用了全新AETECO發動機。1.6L排量驅動將近1.4噸的"家伙"，發動機的動力表現還很不錯，油門響應迅速，動力輸出持續穩定，達到120km/h輕松自如。礙于磨合期所限，我并未撒野狂飆，不過駕馭瑞虎NCV1.6穿梭于車流之間，高高在上的感覺讓心情豁然開朗。在穿越了懷柔縣城之后，我們逐漸駛入了惦念已久的紅鱒一條溝。這是一段十幾公里的鄉間公路，路兩旁是高大的楊樹，整條路籠罩在樹蔭的保護下，燦爛的陽光透過樹葉間的縫隙灑在我們的車上，感覺仿佛人、車、自然完全融為一體。駕馭著瑞虎，聆聽著音樂，觀賞著車外大自然的美景風光，我的心情得到了充分的釋放，長期以來積聚的煩惱一掃而光。道路曲折向前，連續的彎路充分考驗了高速行使中瑞虎NCV1.6的操控性能，頻繁換檔、剎車、起步、轉向……非常流暢。來到傳說中的山吧，這里果然生意火爆，車位緊張，但我還是憑借瑞虎的靈活在幾乎不可能的情況下找到了一個車位。飽餐了農家美食，享受了鄉間美景，我們度過了一個輕松自在的周末。計算了一下瑞虎NCV1.6的綜合油耗，百公里不足8個，跟1.6L排量的轎車差不多，應該說瑞虎廠家"能驅能省"的宣傳還是比較客觀的。駕馭歸來，我還真對瑞虎有些愛不釋手，暗下決心也要買一輛瑞虎，不僅僅為了生活質量的提升，還為與鐵哥們兒大周湊群，更重要的是能夠在枯燥的工作中每天享受駕馭瑞虎NCV的好心情。奇瑞系列車品 旗云5年的市場考驗，5次升級改進，20萬的市場保有量印證著一個都市經典。經全球知名公司調校，全新形象如破繭化蝶。流行外觀，時尚而不奢華；出眾性能，卓越而不張揚。堅實的動力，擔負得起創業的責任；經濟的油耗，映襯著持家的精明。買車省錢、用車省油、修車省時間--"旗"開得"省"不但能給你一個常伴左右的安全溫馨的自由空間，更能令你在都市生活中處處領先。旗云之星旗云之星是旗云系列里的高端品牌，它將理想與現實化為同一整體。1.6L的黃金排量，百公里油耗僅為4L，比同排量通常水平省油30%以上，TRITEC高功率發動機＋ZF原裝CVT變速器形成的動力組合，超過主流2.0L發動機的輸出功率。不但價格貼合國民水平，更使ABS、2AB、全金屬高鋼型封閉車身、側門防撞桿等裝備悉數成為標志。旗云之星拉開了奇瑞旗云品牌整合的序幕，更昭示著國民自主品牌轎車進入一個嶄新的歷史階段。東方之子中國芯，ACTECO高性能發動機，動力強勁，盡享飛馳無限激情；超低油耗，相當于1.6L經濟型轎車，百公里等速油耗為6.3L；整車密封性強，細節凸現精致，降低空氣阻力，有效降低風噪，更進一步降低油耗。東方之子為省油而"生"。在節約中體驗永恒馳騁的樂趣！奇瑞QQ3動感靈性的外形、時尚個性的名字、人性智能的配置，奇瑞QQ3是國內第一款專為年輕人張揚個性與快樂而造的轎車，它所發起文化營銷系列活動不僅在短期內迅速提升了品牌知名度，更樹立了其時尚、個性、年輕的品牌形象。奇瑞QQ3上市三年，獲得了近百家媒體評選的54個微轎獎項，擁有遍布全國的QQ車友會100多個，它已經超越了產品本身，成為一種生活態度的象征。瑞虎ncv瑞虎NCV采用經英國蓮花公司專業調校的轎車底盤，提高車輛穩定性的舒適性地同時，與發動機的匹配性發揮到了最佳，盡享快意馳騁樂趣。獨特的流線形緊湊型車身設計，采用鋁合金、復合材料等新型材料，領先輕量化技術，高速行駛時產生的疾風通過順暢，百公里油耗降幅高達8%，創造中級車的節油神話。強勁于外，體貼于內，兼顧動力性與經濟性，是能"驅"能"省"的完美座駕。奇瑞A5奇瑞A5，是奇瑞公司第一款全正向開發的車型，融合了全球的先進技術和開發資源。領先的設計理念、氣派穩重的外形、人性化豪華配置和激情澎湃的先進動力樹立了中級車的新價值標桿。實現A級車的價格輕松擁有B級車的氣派，構筑了一個追求夢想的平臺。2006年4月10日，奇瑞A5大型試乘試駕活動--"比比皆試"在全國全面展開，8月1日，由此發起的奇瑞A5節油動力挑戰賽活動--"省入人心試不可擋"的區域選拔賽拉開序幕，讓消費者盡享A5的優異性能。奇瑞V5V5是一款基于New Crossover理念設計的，針對政府及大中型企事業部門級用車、專用車、中小企業及家庭用車等群體的需求開發的，集MPV、轎車、SUV三種車型特點于一身的多功能車。V5能帶給乘客轎車般的享受，SUV般的激情，MPV般的優雅，舒適、休閑、豪華、寬敞、運動、時尚，適用于商務、家用、休旅的多功能車。經銷商網點 上海聯海滬西汽車銷售有限公司地址：上海市漕寶路1265號銷售熱線：021-64656655、64052080上海寶江汽車貿易有限公司地址：上海市寶山區碧水路470號銷售熱線：021-56128086\66594610\56922508上海錦弘銷售服務有限公司地址：上海市金沙江路2189號（近祁連山路口）銷售熱線：021-52709878021-52709876上海申銀寶業汽車銷售服務有限公司地址：上海市寶山區共和新路5180號銷售熱線：021-51098688轉101102103上海瑞眾汽車銷售服務有限公司地址：上海浦東錦繡路2888號銷售熱線：021-68935722、68935711