高速路收費還貸沒盡頭小額賬戶收費高過利息

　　別讓壟斷行業成“霸”

　　網絡編輯 : 李嘉琸

　　本報訊(記者孫穎)高速路收費還貸何時是盡頭？小額賬戶管理費高過利息合理嗎？昨天下午，在分組討論時，“別讓壟斷行業稱霸”成為政協委員們的共識。

　　高速路收費還貸不透明

　　“我承認‘貸款修路、收費還貸’是合理的，關鍵是沒有透明度，費用收了多少年？貸款還了多少？什么時候能還清？”全國政協委員、著名作家張賢亮說:“職能部門收費用來建設公眾享受的設施，公眾卻無權知道共享設施的情況，這是不公平的。”對于高速路收費的用途，張賢亮也認為“不透明”。張賢亮說:“不能讓壟斷企業成為行業霸主，必須要使之透明化！”

　　小額賬戶收費比利息多

　　全國政協委員、全國工商聯執委王翔也關注著“壟斷”行業:“小額賬戶交給銀行的管理費比能拿到的利息還多，要制止金融機構對儲戶‘亂收費’。”

　　現在不少銀行都對日均存款低于一定數額的賬戶收取小額賬戶管理費，基本上是每季度3元。王翔給記者算了一筆賬:比如一個賬戶2004年前就開了

銀行卡，其日均存款低于400元，那么賬戶的持有者2004年前負擔為零，而到了2006年，一張銀行卡要負擔年費、小額賬戶管理費、查詢費等幾項費用約為25.6元，銀行的收費遠遠高于該賬戶400元一年的利息。對每個賬戶來說，銀行可以憑單方面的行為獲利25.6元。全國有十幾億人，哪怕只有1億人擁有這樣的小額賬戶，那么全國各家銀行都可以憑單方行為年獲利25.6億元，如此一筆大的收入，就成為金融部門利益的“黑洞”。

　　王翔委員建議央行采取積極措施，堅決制止各地金融機構這種“亂收費”行為，不能在廣大中小儲戶頭上打主意。