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數字解讀2006http://www.sina.com.cn 2007年03月01日 07:58 人民網—人民日報
編者的話 要問“十一五”開局之年經濟社會發展勢頭好不好?幾乎都是一個字回答,好! 再問你到底怎么個好法?全面回答起來還真不容易。 通過各種新聞發布,我們只能零碎地了解部分社會經濟發展成果。今天,借著國家統計局發布的統計公報,我們從一串串數字中精心擷取了一些關鍵數字,通過它們或許我們能更全面地品味剛剛過去的2006年。 你看,經濟增長了、經濟效益提高了、糧食增產了、科研投入增加了、能耗下降了、農民增收了、就業增加了、私人轎車增多了……日子越來越好了! 一、全年國內生產總值同比增長10.7% 國家統計局28日發布的公報顯示,初步核算,全年國內生產總值209407億元,比上年增長10.7%。 年末全國就業人員76400萬人,比上年末增加575萬人。 全年全國稅收收入37636億元(不包括關稅、耕地占用稅和契稅),比上年增長21.9%。 二、糧食產量增長2.8% 2006年我國糧食產量為49746萬噸,同比增長2.8%。 專家指出,這是我國糧食產量自1985年以來首次實現連續三年增長。然而我國糧食產量持續增長的基礎并不牢固,總體上仍產不足需,屬于恢復性增長。 對此,今年年初下發的中央一號文件確定,繼續堅持立足國內保障糧食基本自給的方針,逐步構建供給穩定、調控有力、運轉高效的糧食安全保障體系。為促進糧食生產穩定發展,國家將繼續對重點地區、重點糧食品種實行最低收購價政策。 三、農民人均純收入增長7.4% 2006年農村居民人均純收入3587元,扣除價格上漲因素,比上年實際增長7.4%;城鎮居民人均可支配收入11759元,實際增長10.4%。農村居民家庭恩格爾系數為43%,城鎮居民家庭恩格爾系數為35.8%。 按農村絕對貧困人口標準低于693元測算,年末農村貧困人口為2148萬人,比上年末減少217萬人。 四、進出口總額增長23.8% 全年進出口總額17607億美元,比上年增長23.8%。全年新設立外商直接投資企業41485家,比上年下降5.8%。實際使用外商直接投資金額694.7億美元,下降4.1%。 五、外匯儲備突破1萬億美元 年末國家外匯儲備10663億美元,比上年末增加2475億美元。年末人民幣匯率為1美元兌7.8087元人民幣,比上年末升值3.35%。 六、單位GDP能耗下降1.23% 初步測算,全年能源消費總量24.6億噸標準煤,比上年增長9.3%。萬元GDP能源消耗為1.21噸標準煤,單位國內生產總值能耗同比下降了1.23%,這是我國單位GDP能耗2003年以來的首次下降。而年初預定的目標是下降4%左右。 2006年我國單位GDP能耗的轉折點出現在第三季度。而去年上半年,單位GDP能耗還上升了0.8%,從第三季度開始,單位GDP能耗出現下降,最終使得全年單位GDP能耗轉為下降。 能耗指標由升轉降說明我國節能工作開始取得成效;但并未實現4%的節能目標說明我國經濟增長方式轉變任重道遠。 主要污染物排放總量上升。2006年全國化學需氧量(COD)排放總量1431萬噸,比上年增長1.2%;二氧化硫(SO2)排放總量2594萬噸,比上年增長1.8%。 七、研發經費占GDP1.41% 我國去年研究和試驗發展經費支出為2943億元,同比增長20.1%。研發經費支出占國內生產總值的1.41%,雖創歷史最高,但與發達國家2%以上的水平還有較大差距。 公報顯示,國家去年共安排1409項科技支撐計劃課題和2841項“863”計劃課題。新建國家工程研究中心7個、國家工程實驗室3個。基礎研究經費達到148億元。 全年授予專利權26.8萬件,其中國內授權22.4萬件,占83.5%;授予發明專利權5.8萬件,其中國內授權2.5萬件,占43.4%。 八、我國城鎮化率已達43.9% 2006年末,我國城鎮人口占總人口的比例達到43.9%,比上年提高了0.9個百分點。 2006年末全國人口為131448萬人,比上年末增加692萬人。其中,城鎮人口為57706萬人,鄉村人口為73742萬人。數據顯示,我國城鎮化率以每年大約1個百分點的速度提高。2002年至2005年的城鎮化率分別為:39.1%、40.5%、41.8%、43%。 九、商品房竣工面積下降了0.6% 2006年全國商品房竣工面積同比下降了0.6%,而2005年增長14.9%。當年期房銷售額占商品房銷售額的比重為70.0%,而2005年是64.5%。 統計顯示,2006年,全國房地產開發投資為19382億元,同比增長21.8%,增幅比上年加快2個百分點。其中,商品住宅投資為13612億元,增長25.3%。全國商品房銷售額為20510億元。 十、私人轎車保有量首次跨越1000萬 輛大關 截至2006年底,全國私人轎車保有量達到1149萬輛,比上年增長33.5%。 我國從上世紀80年代開始出現私人轎車,長時間內一直發展緩慢。進入本世紀后,隨著我國汽車市場全面開放和國內汽車產業快速發展,轎車供應量大幅增加,轎車價格大幅下降,國家又采取了一系列鼓勵轎車進入家庭的政策,導致私人轎車擁有量快速增長。 (綜合本報和新華社報道)
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