1月份，神龍公司產銷雙雙突破兩萬輛。其中，整車生產均衡平穩、銜接順暢、質量可靠，首次月產量躍上2．2萬輛（22059輛）臺階，同比增長59．18％；整車銷售20325輛，依然保持著去年底的良好勢頭，同比增長26．3％。尤其是去年投放的東風標致206和東風雪鐵龍凱旋、Ｃ2三款新產品，進入市場的成長期，成為帶動銷量攀升的重要力量，兩大品牌的系列產品在各細分市場上銷售，正在出現結構性積極變化。這標志著神龍公司實現了確保良好開局的階段性目標。

　　新年伊始，東風雪鐵龍和東風標致兩個商務部展開了各具鮮明特色的營銷活動。東風雪鐵龍進一步發揚“亮劍”精神，堅持并優化完善了去年的營銷經驗和方法，并利用凱旋成為各省、市“兩會”指定用車的契機，大力推行和完善品牌營銷，促進凱旋、Ｃ2、富康等新、老產品的銷售。特別是凱旋，當月就實現開票4174輛，占東風雪鐵龍月銷量的36．9％，這是該車型自去年5月份上市以來首月開票突破4000輛，實現了本車型銷售的“開門紅”；東風標致在307奪得首次Ｃ－ＮＣＡＰ碰撞試驗冠軍頭銜后又乘勢推出了307舒適版，再次提升了東風標致307全系列產品在各細分市場上的競爭力，從而拉動了東風標致品牌的銷售。

　　為滿足銷售，武漢、襄樊兩個工廠精心組織，克服困難，通過內部挖潛提升產能；采購部、生產部、技術中心、質量部等部門竭盡全力保證了零部件供應暢通無阻，有效保證了生產正常進行。尤其是生產部針對凱旋尊貴型轎車銷售火爆的大好局面，在整車幾乎接近零庫存的情況下，緊急分析籌措資源，經與東風雪鐵龍商務部協商，果斷追加129輛凱旋尊貴型轎車生產，在一定程度上緩解了市場缺口。

　　同時，神龍公司新年第一款

新車——東風雪鐵龍新薩拉·畢加索正式發布，開創了寬敞轎車的新典范。1月21日，神龍公司雙品牌在最具權威的“2006 ＣＣＴＶ年度車大獎”評選中獲獎。東風

標致206憑借優異的專業測試成績、超高的人氣和出眾的品牌形象從眾多的競爭車型中脫穎而出，獲得了“2006 ＣＣＴＶ中國年度經濟型轎車（1．5－1．7Ｌ）”大獎；東風雪鐵龍凱旋憑借全方位的科技創新，一舉奪得“2006 ＣＣＴＶ中國年度最佳技術創新汽車”大獎，再次成為中高級轎車的焦點，為上市元年畫上了一個圓滿的句號。

　　此外，神龍公司打造百萬輛級的

發動機工廠的襄樊機加工程項目建設已拉開序幕，標志著神龍公司第二工廠建設正按預定計劃順利推進。到2009年整個二廠建成，神龍公司將形成年產45萬輛整車、以及滿足市場更大需求的發動機、變速箱、車橋等汽車零部件總成的生產能力，神龍公司的整體競爭實力將進一步提升。

　　良好的開端是成功的一半。一月份的良好開局，為神龍公司上下更加積極投入到今后的工作注入了新的動力，為全面執行質量領先戰略、確保“3318”計劃以及神龍公司永續發展戰略的順利實現打下了堅實的基礎。