凱旋以創新定義中高級車標準

http://www.sina.com.cn 2007年02月02日 01:13 北京娛樂信報

　�。痹拢玻比�，歷時４個多月的“２００６ＣＣＴＶ中國年度汽車”評選終于落下帷幕。東風雪鐵龍凱旋憑借著全方位的科技創新，從寶馬５３０Ｌｉ、克萊斯勒３００Ｃ、豐田凱美瑞等３０個實力車型中脫穎而出，一舉奪得“２００６ＣＣＴＶ中國年度新技術轎車”大獎，再次對凱旋的創新科技核心競爭力給予了充分的肯定，為東風雪鐵龍品牌的榮譽再添一筆重彩。

　　科技創造歐系風尚造型

　　凱旋的總設計師桑恩（ＯｌｅｇＳｏｎ）在介紹凱旋的造型設計時曾表示，凱旋的設計既吸收了雪鐵龍品牌幾乎所有科技精華和創新理念，同時又借鑒了歐洲的最新發展趨勢。

　　凱旋的外觀設計，再次顯示了雪鐵龍引領全球汽車設計時尚潮流的實力。夸張的雙人字齒輪標識，與散熱器罩融為一體，在標榜純正雪鐵龍品牌血統的同時，更展現了當今雪鐵龍全系列產品的前臉設計風范。

　　內飾配置采用了雪鐵龍諸多全球領先的高科技創新成果。雪鐵龍全球首創的中央固定集控式方向盤，在中央固定的面板上，布局合理的設置了音響控制、定速巡航控制等多項功能按鍵，使駕駛者在雙手不離開方向盤的前提下完成全部操作動作，既大大提高了駕駛的便利性，同時也使駕駛更為安全。

　　科技創造豪華舒適享受

　　雪鐵龍在舒適性方面的科技創新實力，早已被歷代經典車型的卓越表現所充分展現。雪鐵龍首創的液壓氣動式懸吊系統等創新，已經被現代車型廣泛使用。今天，凱旋延承了雪鐵龍享譽世界的底盤技術精髓，為駕駛者提供了更舒適的操控感受。

　　凱旋車內部的人性化配置，更充分詮釋了雪鐵龍的品牌核心價值。凸顯科技含量的感光式自適應組合儀表、全漢化行車電腦、電子可變助力轉向等高新科技的應用，給予駕駛者更多人性化的舒適駕乘感受；多達２７處細致入微的儲物空間合理的分布于車內每個角落，無論對于駕駛者，還是乘坐者，都可以便利的存放各種各樣的隨身物品；以及８向可調電動座椅、大行李廂、后排出風口、分區自動恒溫空調、降噪等人性化設計無處不在，充分展現了雪鐵龍的人性關懷哲學。

　　科技創造綠色杰出動力

　　凱旋配備的是雪鐵龍Ｃ５上使用的２．０Ｌ１６Ｖ汽油

發動機，最大功率為１０８ＫＷ，最大扭矩可達到２００Ｎｍ。由于采用了ＶＶＴ技術，凱旋在１８００轉時即可獲得最大扭矩的９０％，即１８０Ｎｍ，而這個數值是一般同級別２．０發動機大約在４０００轉時才能達到的最大扭矩值。卓越的發動機表現，使凱旋成為當之無愧的２００６年同級別市場甚至更高級別市場的“加速王”。凱旋的低轉速高扭矩的強大加速能力，完全符合中國城市道路的行駛狀況和國人的駕駛習慣。并且凱旋發動機的壓縮比高達１１，卻能夠使用９３＃汽油，這也是東風雪鐵龍為滿足中國市場汽油供應的專門設計。凱旋發動機的排放達到歐Ⅳ標準，還裝備有ＥＯＢＤ系統，當車輛的排放系統出現問題時，這一系統能夠即時提醒駕駛者，是名副其實的綠色環保發動機。

　　科技創造全面完美安全

　　談到凱旋在安全性方面的創新，可謂“全方位、無微不至”。被稱為“３６１°安全呵護的高科技轎車”的凱旋按照“救生艙”原理設計的高強度的整體車身、車門斜置防撞梁、緩沖吸能器，同時值得一提的是，凱旋在頂蓋中間設置了加強橫梁，并使其與Ａ、Ｂ柱形成立體支撐的環形保護，大大增強了車身的整體抗沖撞能力。

　　同時凱旋是國內２．０Ｌ級別Ｂ級車中惟一裝備德國博世ＥＳＰ電子穩定程序的車型，這項安全領域的前沿技術是主動安全的新里程碑。其功能是在車輛通過彎道或緊急避讓出現側滑和甩尾時，主動對車輛進行干預，從而保證行駛的穩定性，大大提升車輛的駕控安全。

　�。玻埃埃赌�，是凱旋的上市元年，也是東風雪鐵龍在經歷策略調整后再度發力的元年。雪鐵龍公司總經理薩蒂內稱凱旋標示著“為中國市場量身打造時代的到來”。而“全球同步，中國首發”的凱旋，不僅僅讓中國百姓第一次真正感受到了全球最新產品的魅力。

　　“２００６ＣＣＴＶ中國年度新技術轎車”大獎是對東風雪鐵龍凱旋周歲生日的最好祝福，我們相信凱旋的榮譽還將繼續，東風雪鐵龍的凱旋之路才剛剛展現。

　　信報記者侯娟

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　　雪鐵龍創新科技大事回顧

　　★１９１９年，雪鐵龍創造了ＴｙｐｅＡ車，成為真正面向普通百姓的汽車，并且創下當時的價格最低紀錄。

　　★１９３８年，雪鐵龍創造了劃時代的

新車型－前驅車（ＴｒａｃｔｉｏｎＡｖａｎｔ），由于其性能極佳被譽為“公路皇后”。

　　★１９４８年，雪鐵龍創造了２ＣＶ車型，２ＣＶ總計銷量超過５００萬臺，是享譽全球的微型車。