本報(bào)記者 夏曉柏

　　1月29日，湖南省十屆人大第五次會(huì)議開幕，去年9月履新的省委副書記、代省長(zhǎng)周強(qiáng)做政府工作報(bào)告。周強(qiáng)明確提出“要積極推進(jìn)以長(zhǎng)株潭為中心，以一個(gè)半小時(shí)通勤為半徑，包括岳陽(yáng)、常德、益陽(yáng)、婁底和衡陽(yáng)在內(nèi)的‘3+5’城市群建設(shè)”。

　　著力培育優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，是湖南由農(nóng)業(yè)大省向工業(yè)強(qiáng)省轉(zhuǎn)變的經(jīng)驗(yàn)和希望所在。而湖南省的重點(diǎn)企業(yè)幾乎全部集中在以長(zhǎng)株潭為中心的8個(gè)城市，搞活了這8個(gè)城市，湖南的工業(yè)化，崛起于中部才有可能化口號(hào)為現(xiàn)實(shí)。

　　在2006年上任后不久，湖南省委書記張春賢就考量落下“3+5”這顆棋子，激活三湘四水通盤棋。

　　“充分發(fā)揮省會(huì)城市長(zhǎng)沙的輻射帶動(dòng)作用，推動(dòng)長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)一體化取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，大力推進(jìn)長(zhǎng)株潭交通同網(wǎng)、

能源同體、信息同享、生態(tài)同建、環(huán)境同治，著力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、物流體系和市場(chǎng)體系，努力把長(zhǎng)株潭城市群建設(shè)成為重要的現(xiàn)代裝備制造及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、現(xiàn)代物流基地，打造在全國(guó)較具影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代城市群。加快以長(zhǎng)株潭為中心，以一個(gè)半小時(shí)通勤為半徑，包括岳陽(yáng)、常德、益陽(yáng)、婁底、衡陽(yáng)在內(nèi)的‘3＋5’城市群建設(shè)。”2006年11月，張春賢在湖南省第九次黨代會(huì)上正式拋出“泛長(zhǎng)株潭論”。

　　這個(gè)由政府，專家、學(xué)者共同推出的“泛長(zhǎng)株潭論”有著現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)條件和切實(shí)可行方案。

　　“3＋5”城市群的8個(gè)城市的人口占全省的59.7%，GDP占全省的75.7%，地方財(cái)政收入占全省的76.6%。而長(zhǎng)株潭三個(gè)主要城市之間的通勤距離均在40分鐘左右，其他五城市距省會(huì)長(zhǎng)沙市的通勤距離也在1個(gè)半小時(shí)之間。同時(shí)，由于長(zhǎng)株潭靠近珠三角經(jīng)濟(jì)圈，是支撐沿海、沿江開放地區(qū)的后方基地和促進(jìn)內(nèi)地開發(fā)的先導(dǎo)城市，具有無可比擬的區(qū)域優(yōu)勢(shì)。

　　在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，泛長(zhǎng)株潭城市也有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。長(zhǎng)沙在高新技術(shù)、工程機(jī)械、電子技術(shù)產(chǎn)品方面有顯著優(yōu)勢(shì)。湘潭以鋼鐵、機(jī)電和建材居優(yōu)。株洲則以交通設(shè)備制造、有色冶金和化工為優(yōu)勢(shì)。岳陽(yáng)是中南地區(qū)最大的石化工業(yè)基地和新聞紙生產(chǎn)基地，是正在快速成長(zhǎng)發(fā)展的電力能源基地和正在形成完整體系的先進(jìn)制造業(yè)基地；益陽(yáng)定位為長(zhǎng)株潭后花園，將積極開發(fā)和利用生態(tài)、人文、旅游資源；常德是湘西北工業(yè)城市、物流中心；婁底作為重化工業(yè)基地、能源原材料基地，可定位為城市群的

發(fā)動(dòng)機(jī)；衡陽(yáng)有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，制造業(yè)比較發(fā)達(dá)，可建成城市群的加工基地。

　　之前的1月26日，長(zhǎng)株潭一體化公交開通，可以說是“泛長(zhǎng)株潭”概念具體化的又一務(wù)實(shí)之舉。

　　“以產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐城市擴(kuò)容提質(zhì)，帶動(dòng)人口集聚，促進(jìn)城市加快現(xiàn)代化發(fā)展步伐。”周強(qiáng)認(rèn)為，工業(yè)化的最終結(jié)果還是促進(jìn)城市現(xiàn)代化，使人們安居樂業(yè)。