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北京公共財政繼續向低收入群體傾斜http://www.sina.com.cn 2007年01月30日 09:50 北京日報
為配合實施今年北京市的公交低票價改革政策,市財政預計將安排49.76億元支持公交車、地鐵等公共交通事業發展。為了解市政府對公共交通未來發展的計劃,記者日前就此專訪了北京市常務副市長翟鴻祥。 北京日報:去年,市政府大力倡導“公交優先”的原則,對公共交通繼續加大投入,僅實施公交車二、四折優惠政策這一項,就將預計安排折扣補貼34億元。今年市財政對公共交通的投入有什么特點? 翟鴻祥:去年,全市地方財政收入1117.2億元,比上年增長21.5%,今年北京將繼續加大對公共交通的投入。 目前,城市公共交通的投入已逐步納入到公共財政支持體系,政府對場站建設、車輛更新和斷頭路續建等資金投入都切實花在了老百姓身上,繼續體現出對低收入群體的傾斜政策。在這一過程中,北京的交通狀況也會逐漸得到改善。到2015年,全市軌道交通19條運營線路將達到561公里。 今年,市財政將在加大資金投入保證公交低票價改革的同時,研究建立財政對公交補貼的長效機制,預計對公共交通投入130億元。其中,安排公交補貼41.5億元,還將對地面交通系統進行全面提升改造,努力緩解交通擁堵的問題;市財政還要籌集資金80億元,大力發展地鐵等軌道交通建設,提升公共交通的整體水平。 (劉宇鑫沈衍琪)
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