本報記者：董娟/洪宇/劉宇欣

　　1月25日，幾名身著制服的工商人員走進了北京著名的奢侈品牌聚集地——王府飯店。

　　“以為又是高檔服裝出了質量問題呢。”王府飯店的一位工作人員說。其實，這次只是北京市工商局來告知這些奢侈品品牌，如果出了質量問題，一定要保證退貨。

　　事情緣起于一周前，在上海工商部門對服裝的抽檢中，香奈兒、阿瑪尼、都彭、迪奧等高檔服裝集體上演了“質量門”，這些品牌因為質量不符合部分檢測標準榜上有名，其中更有些品牌拒不退貨。在消費者的強烈抗議之后，這些品牌才不情愿地接受了退貨處理。

　　在去年高檔

　　走私的高檔服裝

　　“通過海關認真檢驗過的高檔服裝肯定不會有多大的質量問題。”一位曾做過某高檔品牌經銷商的鄒先生對記者爆料，這次出問題的服裝中有些可能是走私貨。“這是一種常態(tài)，這次的服裝剛好被檢查出了質量問題而已。”

　　“你以為那些標價幾千塊的褲子就真值這個價？”雖然經濟寬裕，但鄒先生幾乎從來不買這些進口到中國的高檔服裝。

　　鄒先生為記者舉了個例子來說明走私帶來巨額的利潤：一件出廠價500美元的服裝(這個價格是奢侈品企業(yè)給經銷總代理的不含關稅的價格)，在進入中國海關時，關稅要征收35%~45%，還有20%的消費附加稅，為了獲得更多的利潤，經銷商一般會標價1000美元~1200美元銷售。

　　這樣算來，經銷商最后會按照出廠價100%~120%的增幅來定銷售價格。“如果走私入境，利潤也就高達100%~120%！”鄒先生說他才不會為此買單。

　　鄒先生告訴記者，這些出問題的服裝往往通過三種方式進入中國市場：

　　第一種方式：魚目混珠或者張冠李戴。也就是說，在一批普通服裝里摻入少量名牌服裝，按照普通服裝報價入關，或者在入關時，用普通服裝的名字報關，但實際箱子里面是名牌服裝。

　　第二種方式：經銷商從服裝生產地進貨。雖然服裝出口國為法國或意大利，但產品可能根本就沒到過這些國家，而是直接被經銷商從其他國家的生產地帶到了中國市場。

　　第三種方式：經銷商賄賂了海關人員。目前，海關對正常入境服裝一般要經過兩道檢驗程序。首先是根據服裝的批次數量等數據收取關稅。然后，由專門的工作人員開箱進行對

　　在開箱檢查時，那些混在普通品牌服裝中的大名牌或頂著普通品牌報關的名牌服裝就需要有人來“救駕”，即把原本和報關要求不符合的商品“調包”成符合要求的商品。

　　“就是經過這樣的‘偷梁換柱’，那些大牌服裝不僅逃掉了作為奢侈品的海關關稅，而且在沒有經過任何中國政府質量檢驗的情況下大搖大擺地來到了中國消費者的面前。這正是我最不愿意看到的。”鄒先生說。

　　誰在走私？

　　“目前在中國市場的奢侈品品牌服裝，大概有50%都是非海關正規(guī)渠道進關的。”鄒先生語出驚人，他甚至語氣平靜地表示，這種走私名牌服裝入境的行為，已經持續(xù)了20年。“近年來國家對服裝質量安全的重視，才開始揭開冰山一角。”

　　上世紀90年代初，奢侈品的目光投向中國，為了迅速地進入市場，同時降低運營成本，很多奢侈品公司選擇向中國零售商大量發(fā)放經營許可權，以充分利用原有的銷售渠道。但不幸的是，許多公司隨即發(fā)現分銷渠道已完全失去控制。

　　客戶花了數千元人民幣，從許可的零售商那里買到的卻是假貨，你還怎么能指望他再相信你？

　　廣州某貿易有限公司曾是BURBERRY的代理商，這家公司員工日常的工作就是把“水客”們從香港帶回的衣服一一熨平，然后掛進BURBERRY位于廣州越秀山下某五星級飯店內的專賣店。

　　他們的手法是：每次從香港發(fā)貨時，都由一個人到香港BURBERRY中國區(qū)總代理的倉庫提貨，并由他負責設法把貨物以化整為零和夾藏在申報進口快件中的方法，偷運到廣州。這樣，只需很少的運輸費就可以把1公斤BURBERRY服裝從香港運到廣州。從倉庫提貨后，先將貨物交給“水客頭目”，該頭目進一步把貨物化整為零，以褲子7港元 ／ 條，衣服5~6港元 ／ 件的價格，交由羅湖口岸、沙頭角口岸的“水客”帶過關，過關后馬上通過貨運公司快遞到廣州，送到公司的倉庫。

　　以一件零售價2000元的衣服計算，從國外奢侈品總公司發(fā)貨到香港總代理然后再到內地的直營店或專賣店，其間，固有成本、渠道費用、關稅、鋪租相加，直營店或專賣店必須賣出高于出廠價3倍的價格，才能保證持平。而按照走私的渠道，渠道費用及關稅都大大壓縮。其運輸費才不足關稅的10%，顯然是最能保證利潤的做法。

　　2005年3月起，BURBERRY在中國內地的合作經銷商全部被取消，由香港BURBERRY中國區(qū)總代理統一指定進口公司負責進口，然后配送到專賣店。并且在選擇代理商時都更加慎重，在進口貨物報關方面，也采取了嚴格的進口貨物報備制度，規(guī)定進口貨物報關后7天至15天之內報送報關單、繳稅單到總公司備案。

　　但民間這種名牌服裝的流通模式仍不少見。張杰(化名)在網上經營著一家奢侈品店鋪，他們的進貨渠道基本上是“水客”模式，“也就是常說的外單產品，質量與國貿賣的相差不多。”

　　在北京著名的購物地日壇商務樓，店主小張對記者說，有的牌子在國貿賣8000多，她那里只需800塊，客人經常過來拍下錢就走。

　　“進貨渠道完全一樣，唯一的不同在于代理商有優(yōu)先挑選的權利。”小張告訴記者，這樣的服裝集散地通常毗鄰香港、深圳，只對熟客開放。集散地里各個奢侈品牌的衣服都有，許多香港的經營者也會來這里挑選。小張她們需要等代理商、香港人挑選完之后，再去選。“款式可能會老一些，”小張對此有些無奈。

　　“奢侈品的難以判斷就在于沒有標準可循，有的只是無形資產。許多大品牌的包甚至都不是真皮的，仿制起來非常容易”，奢侈品圈內人士對記者表示，A貨上架已經是奢侈品圈內的潛規(guī)則。

　　延伸閱讀

　　為什么會出現“質量門”

　　專家認為，從奢侈品的制作和流通過程來看，容易出現“質量門”的薄弱環(huán)節(jié)在于對代工廠家以及生產總代理的管理。代工廠分布較廣、而且有些很偏遠，因此整個生產過程就難以掌控，生產過程的衛(wèi)生環(huán)境、設備衛(wèi)生程度等都成為不可控的因素。而不經總部檢驗的走私活動，加劇了質量的不可控性。來自生產總代理的成品倘若回到總部，可能因質量不合格而成為廢品，但有些經銷商在利益的趨使下，繞過奢侈品企業(yè)，直接從生產總代理處拿到這些未經總部檢驗的成衣。這種走私的途徑，使經銷商在擴大利潤的同時，也增大了這些“走私品”質量的風險。

　　走私的成衣都從哪里來？最終進行“組裝”的工廠很可能就是源頭。而香港和亞洲其他自由貿易港都被認為是經銷商的天堂。進行“組裝”的工廠，可能屬于生產總代理，也可能就是原始的加工廠。按照奢侈品服裝的利潤環(huán)節(jié)，倘若是原始加工廠，經銷商的利潤會超過百倍(原料除外)，而在生產總代理這層，也有近十倍的利潤。(本報記者索寒雪對此文亦有貢獻)