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財經縱橫

國家發改委再次吹風 資源性產品將全面上漲

http://www.sina.com.cn 2007年01月25日 01:00 信息時報

  發改委有關負責人日前對今年資源性產品價格上漲“定調”——水電油氣仍將提價考驗廣東制造業

  時報訊 (記者 何雪峰) 近日,國家發改委有關負責人再次吹風:今年包括水、電、氣、煤、土地在內的資源性產品將全面上漲。記者了解到,“原材料成本上升,產品價格反而下跌”的“剪刀差”是目前廣東制造業遇到的一個困境,廣鋼集團人士告訴記者,在這種情況下,一些競爭力相對較差的中小企業,處境將會比較艱難。

  環保成本打入資源價格

  國家發改委有關負責人對今年資源性產品價格將全面上調的定調,其基礎來源于資源性產品價格改革的方案——《關于深化價格改革促進資源節約和環境保護的意見》。這已獲得發改委主任辦公會議的原則通過,整套方案的最大變化在于,把環境治理成本和資源枯竭后的退出成本計入石油、天然氣、水、電、煤炭和土地等產品的定價中。

  中國社科院城市發展與環境研究中心研究員蔣建業分析,國家發改委看到了長期以來,中國的資源性產品的價格被低估,導致使用這些產品并沒有采取節省的原則。

  廣州一家制造業企業有關人士向記者 透露,其實從去年開始,全國資源性產品價格就開始上漲,今年資源性價格全面上漲,可能力度更大。據悉,廣東是一個制造業大省,同時也是一個資源供應的短缺大省,70%的能源從外調運。以油價為例,每噸油上漲200元,付出的成本就近40億元,而電價每漲一分錢,全省1年支出要多30億元。

  廣州市經貿委主任平欣光前日也表示,去年1~11月,廣州全市燃料和動力購進價格同比上揚10.9%,而工業品出廠價格僅上升1.2%,企業的利潤空間受到很大擠壓,不少企業出現效益下降、虧損增加等情況。

  油價上漲缺乏市場基礎

  今年1月14日,國家發改委宣布,根據國際市場原油價格大幅回落的情況,將汽油價格每噸降低220元,將航空煤油價格每噸降低90元。在這個背景下,包括石油在內的資源性產品上漲,也引起了一些人的懷疑。“在目前的情況下,成品油價格不應該是上漲,而應該是下調。”廣東油氣商會油品部部長姚達明告訴記者,“盡管資源性產品要將環保成本打入價格,在水、電這些產品可以,但石油則很難實現。如果成品油價格將來按照原油成本法來核算,在市場逐步開放的情況下,進口成品油比國產更便宜,上調變得沒有任何意義。”

  記者了解到,目前的國際原油價格已經在50美元左右徘徊,在這個價位上,原來虧損的國內煉廠,已經有了很大的利潤空間。他告訴記者,從市場方面看,市場預期節前還可能下調

柴油價格。姚達明認為,將資源性產品的環境治理成本打入油價,最終埋單的會是消費者,但跟國際市場一接軌,很可能行不通。


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