武漢將認(rèn)真研究公交價(jià)格問(wèn)題

　　荊楚網(wǎng)消息 (楚天都市報(bào) 記者梅軍 楊磊 王孝武) “政協(xié)委員關(guān)于控制公交票價(jià)的建議非常得人心，希望政府采納，別讓老百姓‘出門貴’。”漢口前進(jìn)一路的徐先生昨日來(lái)電說(shuō)。

　　昨日，楚天都市報(bào)《江城至少一半線路應(yīng)為1元票價(jià)》的報(bào)道見報(bào)后，引來(lái)市民熱議，數(shù)十名讀者打進(jìn)楚天都市報(bào)熱線，大多數(shù)人反對(duì)公交車普遍提價(jià)。43歲的事業(yè)單位職工余前進(jìn)說(shuō)：“每天大人和小孩都要搭公汽，公交車提價(jià)對(duì)我們工薪階層的生活有一定的影響，貧困市民就更加難以承受。”

　　27歲的廣告公司員工甘霖說(shuō)：“我以前在北京和廣州都上過(guò)班，武漢的公交太貴了，每月我從漢口到武昌上班都要花近200元，這比北京廣州都貴，政府應(yīng)該想辦法解決票價(jià)過(guò)高問(wèn)題。”

　　市民張學(xué)志說(shuō)，武漢應(yīng)借鑒北京的經(jīng)驗(yàn)，刷卡乘公交車應(yīng)有40%的優(yōu)惠，多數(shù)線路票價(jià)控制在1元以內(nèi)。另外，應(yīng)適量發(fā)展普線車。

　　市民汪女士說(shuō)，公交車三站之內(nèi)只應(yīng)收5角錢，畢竟坐短途的市民很多，應(yīng)該減輕他們的負(fù)擔(dān)。

　　委員代表呼吁控制公交票價(jià)

　　荊楚網(wǎng)消息(楚天都市報(bào))(記者梅軍 楊磊 王孝武)楚天都市報(bào)昨日關(guān)于公交票價(jià)的報(bào)道在武漢市人大代表、政協(xié)委員中引起強(qiáng)烈反響，部分代表和委員紛紛要求政府控制公交票價(jià)，照顧低收入困難群體利益。

　　昨日下午，市委副書記、常務(wù)副市長(zhǎng)涂勇在江城大酒店與部分政協(xié)委員一起審議《政府工作報(bào)告》。市政協(xié)委員劉鐸第一個(gè)發(fā)言：“北京市在降低公交票價(jià)，有的線路票價(jià)只有4角錢，深受市民歡迎。武漢市公交票價(jià)多數(shù)為1.2元，卻還在醞釀漲價(jià)，這說(shuō)不過(guò)去。”

　　她說(shuō)，公交不能當(dāng)企業(yè)來(lái)辦，政府要加大對(duì)公交的補(bǔ)貼力度，普惠于民。另外，公交內(nèi)部也要加強(qiáng)管理。比如，現(xiàn)在還有一些公交職工持職工證可免費(fèi)乘坐公交車，這對(duì)其他乘客不公平。

　　也有委員提出，公交職工持證免費(fèi)乘車，其實(shí)并不“免費(fèi)”：這種內(nèi)部福利最終也進(jìn)入了公交企業(yè)的營(yíng)運(yùn)成本，攤到其他乘客頭上。

　　昨日，硚口、江岸代表團(tuán)的幾位市人大代表在分組審議《政府工作報(bào)告》時(shí)也提出，武漢市公交票價(jià)和別的一些城市相比確實(shí)偏高了，政府應(yīng)加大對(duì)公交的支持，切實(shí)做到公交優(yōu)先，方便市民出行。

　　市委副書記、常務(wù)副市長(zhǎng)涂勇表示：

　　將認(rèn)真研究公交價(jià)格問(wèn)題

　　荊楚網(wǎng)消息(楚天都市報(bào))(記者梅軍 楊磊 王孝武)針對(duì)一些政協(xié)委員提出的控制公交票價(jià)的建議，武漢市委副書記、常務(wù)副市長(zhǎng)涂勇昨日表示，這些建議提得很好，政府將認(rèn)真研究公交價(jià)格問(wèn)題。

　　他說(shuō)，武漢每天有300萬(wàn)人次乘坐公交，公交運(yùn)行得怎么樣，政府確實(shí)該好好抓一抓。武漢市將學(xué)習(xí)一些兄弟城市發(fā)展公交的好經(jīng)驗(yàn)、好做法。

　　他介紹，目前政府對(duì)公交行業(yè)的財(cái)政投入每年大概3000多萬(wàn)元，下一步會(huì)考慮增加投入。加強(qiáng)公交企業(yè)內(nèi)部管理也很重要。比如委員反映的職工持證免費(fèi)乘車問(wèn)題，據(jù)了解這種職工卡有3萬(wàn)多張，是多年沿襲下來(lái)的老問(wèn)題，方便職工上下班。市政府將給公交集團(tuán)指出這一問(wèn)題。