廣東：液化氣價仍難降

　　時報訊 (記者 何雪峰) 近日，廣東省物價局下發2007年第1號文，要求省內液化石油氣生產企業要根據國家發改委的要求，將液化氣出廠價與90號汽油掛鉤，保持1∶0.83~0.92的關系。

　　對此，廣東油氣商會專家表示，此舉相當于讓目前的瓶裝氣每瓶出廠價降了8元，但由于廣東進口氣已占七成份額，如果進口氣不執行該比價關系，國產氣降下來的空間可能在流通環節被吃掉，消費者難以真正得到實惠，如果執行，則會引起供應不足。業內人士稱，由于液化氣與汽油價格形成渠道不同，這種價格干預會失靈。

　　國產氣出廠價與汽油掛鉤

　　據了解，廣東省物價局是依據最近出臺的《國家發展改革委關于加強液化氣價格監管穩定液化氣價格的緊急通知》而下發的文件，國家發改委要求，液化氣生產企業要嚴格執行液化氣有關價格政策規定，按照與汽油出廠價的合理比價關系確定出廠價格，不得擅自突破。廣東省物價局表示，省內液化石油氣生產企業要認真執行國家關于液化氣出廠價格的政策，按照與90號汽油保持1∶0.83~0.92的比價關系確定出廠價格。而去年廣東省物價局曾出臺《關于調整我省液化石油氣臨時出廠價格的通知》，允許廠家適當上浮液化石油氣出廠價，日前廣東省物價局表示，該規定自2007年1月5日起停止執行。

　　目前，廣東有廣石化、茂名石化，湛江東興石油，茂化實華等幾家企業生產液化石油氣。據廣東油氣商會會長吳清標介紹，目前廣石化的90號汽油出廠價是54524元/噸，如果參考這個價格制定液化石油氣的出廠價格，那么液化石油氣出廠價應該在4349.2~4820.8元/噸，但是目前茂名石化的液化石油氣出廠價為5380元，與規定的最高售價相差550元左右，如果分攤到每瓶氣中，相當于出廠價便宜了8元。

　　進口氣若不管干預會落空

　　但吳清標認為，廣東目前有70%的液化石油氣來自進口，進口液化氣價格左右著市場，其中，深圳為5650~5730元/噸，珠海約為5630元/噸，廣州也達到了5550元/噸左右，遠高于規定的價格。而問題是：進口氣要不要執行政府規定的這個比價？如果執行，因為銷售價低于或等于成本價，進口商無利可圖，將減少進口；如果不執行，國產氣與進口氣怎么可能每瓶有8元的差價？在這種情況下，出廠價降低所得的空間最終會被流通環節吃掉。而廣石化有關專業人士告訴記者，由于液化石油氣與石油出廠價格是兩種定價機制，前者是隨行就市，后者是中石油、中石化控制，很難保證兩者價格能夠完全聯動，有時兩者比價遠低于0.83，有時又遠高于0.92，國家發改委的措施一直存在執行難的問題。

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　　業界害怕限價

　　根據國家發改委此次文件，液化氣銷售價格納入政府管理的地區，要根據經營企業液化氣購進成本變化情況，合理制定銷售價格。實行市場調節價的地區，要制定價格上漲應急預案，當價格發生異常波動時，及時采取臨時干預措施，穩定市場價格。

　　2005年底2006年初，針對液化石油氣價一再上漲，廣東省物價局先后出臺措施干預，首先有95元的“呼吁價”，隨后又對液化石油氣進行一日一報，派價格監察員入企業，同時實行提價申報制度，但是廣東液化石油氣在2006年1~2月最終還是突破了110元/瓶，有些地方甚至達到120元/瓶。

　　目前，全省液化石油氣平均價格為92元，廣州達到了94元，在該文件中，廣東省物價局沒有明確表態是否會再出臺干預措施。吳清標建議，政府最好不要出手干預市場，如果供應偏緊，可以通過順價銷售來解決供應，一旦政府限價，經營企業沒有利潤，很可能就會出現供應緊張，最終導致氣價無法控制。

　　進口氣價與國產氣價對比

　　(單位)元/噸

　　目前進口液化氣價

　　深圳 5650～5730

　　珠海 5630

　　廣州 5550

　　參考新規后的國產氣出廠價

　　4349.2～4820.8