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總局下狠手航班延誤多取消經營權

http://whmsebhyy.com 2006年12月28日 08:20 每日經濟新聞

　　日前，從全國民航工作會議上傳出消息，民航總局明年將率先在北京首都機場試點，將航班正常率與航線經營權掛鉤，航空公司將成為航班延誤的責任主體。也就是說，對延誤率高或延誤時間長的航線或航班，民航總局將取消其經營權。

　　民航總局局長楊元元在會上表示，民航總局計劃建立一套制度，將航班正常率與航線經營權掛鉤，并且制定具體標準，對航空公司在規定時間內平均延誤率高或平均延誤時間長的航線或航班，取消其經營權。同時，民航總局還將完善大面積航班延誤應急預案，增強可操作性。

　除此之外，民航總局還將研究制定統一的航班正常統計標準，加強航班正常統計工作，定期向社會公布各航空公司航班正常率。

　　據相關統計數據顯示，今年1至11月份，民航全行業平均航班正常率為81.15%。近日，中國航空運輸協會對航班延誤做出了相關要求，強調航空公司要加強在航班延誤時的信息公布能力，提供全程、及時、清晰的信息，并向旅客說明原因，履行告知旅客的義務，引導旅客選擇其他方式繼續旅行，根據旅客的需求，加以妥善安置。同時，各航空公司之間建立方便快捷的簽轉程序，一旦發生大面積航班延誤，能盡量使旅客成行。
萬翔陳曉佳每日經濟新聞

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總局下狠手 航班延誤多取消經營權

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