交通部嚴控收費公路規(guī)模 暫停公路收費權(quán)轉(zhuǎn)讓

　　本報訊 (記者 王一波)《關(guān)于進一步規(guī)范收費公路管理工作的通知》近日下發(fā)。交通部要求全國各省市自治區(qū)暫停收費公路收費權(quán)轉(zhuǎn)讓，嚴格控制收費公路建設(shè)規(guī)模，東部地區(qū)新增新建的二級公路一律不準收費。

　　交通部稱，為使收費公路通暢快捷，各級交通部門須對現(xiàn)有收費站點通過撤并、調(diào)整、重新布局，高速公路除兩端出入口及省際交界處外，一律不得在主線上設(shè)站，其他收費公路同一主線兩個收費站間距不得少于50公里。同時，各地交通主管部門嚴格控制收費公路建設(shè)規(guī)模和收費站點總量，東部地區(qū)新增新建的二級公路一律不準收費。中、西部地區(qū)新建二級收費公路項目的審批必須從嚴。從即日起，凡在二級公路上進行路面改造和大中修的新建項目，一律不得批準設(shè)立為收費公路。對目前正在建設(shè)的收費公路項目，須進行清理整頓，凡不符合規(guī)定的，立即整改。

　　針對各地收費公路轉(zhuǎn)讓中出現(xiàn)的問題，交通部明確表示，在新辦法出臺之前，暫停收費公路收費權(quán)轉(zhuǎn)讓。各地要嚴格界定政府還貸性質(zhì)收費公路和經(jīng)營性收費公路，對此前非法設(shè)立的經(jīng)營性收費公路，或沒有依法按程序轉(zhuǎn)讓的，必須清理并限期糾正，對逾期未改正的，將實施嚴格處罰。

　　據(jù)介紹，二級公路為中等以上城市的干線公路或者是通往大工礦區(qū)、港口的公路，且二級公路的遠景設(shè)計年限平均晝夜交通量為3000至7500輛。