“供應鏈金融”

　　自2005年深圳發展銀行與中國對外貿易運輸(集團)總公司、中國物資儲運總公司和中國遠洋物流有限公司簽署總對總戰略合作協議以來，已有數百家企業分享到深發展物流金融平臺的融資便利與物流增值，截至2006年9月末，三家合作物流公司從中新增物流與貨押監管貨值累計將近500億元。據了解，供應鏈金融，是深發展針對中小企業融資難的市場迫切需求，借助核心企業的信用實力或單筆商品交易的自償程度，對供應鏈單個企業或上下游多個企業提供的全面金融服務。自2003年正式推出此服務以來，深發展已經成功幫助數千家中小商貿企業和生產制造企業實現了快速增長。

　　“拉美后院經濟”

　　美國本土擁有巨大的消費市場，又是國際市場的制高點，因此中國企業歷來對之青睞有加，卻常常忽略美國的“后院”——擁有5億人口的拉美市場。邁阿密是通往拉美各國市場的最大商品集散地，每年幾乎95%以上的南北美貿易均在此進行交易。近日，由北京華點通國際顧問咨詢公司促成的中國北京與美國邁阿密商務文化交流活動正式在北京啟動。交流活動將分別在北京和邁阿密舉行，包括雙方互派代表團進行商務合作洽談和文化公益演出等。

　　“耐心，還是耐心”

　　工銀瑞信基金管理公司最近公布的四季度投資策略報告顯示，它們看好中國A股市場的中長期表現，預計2007年A股市場將呈現溫和上漲的總體態勢，業績增長將成為此番行情的主要推動力量。報告認為，經濟在轉變為持續高增長、低通脹的狀態時，資本市場的表現最佳。而目前看來，壓低通脹的人民幣升值行情遠遠沒有結束，經濟增長則顯示出強勁的持續性。針對市場關于宏觀調控政策的擔憂，報告認為，未來的確存在央行調高利率的可能性，但是大幅提高利率的可能性不大，目前尚不會進入通脹持續性高企的局面，股市的估值不會受到太大的打擊，但是難免磕磕絆絆，而市場在公司業績的推動下也會長期向上，投資者目前所需要的就是耐心。

　　“明年再漲25%”

　　“明年的股票市場不會像今年一樣上漲得這么高，預計股票型基金的平均盈利水平在25%左右。”即將擔任華夏優勢增長基金經理的張益馳沒有掩飾對未來一年股票市場的樂觀看法，他認為股票型基金仍會是明年股票市場的亮點。在張益馳看來，中國股票市場目前是全球股票市場中最具吸引力的市場，A股市場的賺錢效應吸引了眾多的境內外投資者，在中國經濟增長的大背景和人口紅利的支持下，A股長期牛市的氛圍不會改變。在談到市場的走勢及華夏優勢增長基金的操作時，張益馳表示華夏優勢增長基金將在1個月左右完成70%的建倉，這樣即使市場下跌也最多帶來1~2分錢的虧損，市場上漲后由于倉位較重，基金凈值也會呈現比較快的上漲。

　　“奧運經濟”

　　隨著2008年北京奧運交通升級的臨近，北京計劃給全市的公共汽車安裝GPS監控系統，北京的公共汽車約有700多條線路，預計裝置費用約19.2億元。發展潛力巨大的前提下，不能忽視目前中國汽車GPS導航系統裝車率不到2%的現狀，這一數據遠低于國外的平均水平。日前，200余家衛星導航定位領域內的高科技企業參加了在南京舉辦的第二屆中國GNSS(衛星導航定位)應用設備展，展會上，以“鮮活化”為主題的合眾思壯公司展位等成為亮點。