中新社廣州十月二十七日電 (記者 王華) 在此間進行的廣州市人大十二屆常委會二十五次會議上，廣州市審計局局長鄭錫雄所作的“廣州市二00五年本級預算和其他財政收支審計報告”透露，共審查出違規資金四點三五億元人民幣，被“點名”的相關部門紛紛作出說明，以表“清白”。

　　在這審出的四億多元違規金額中，出自政府投資建設項目的占相當比例。一年來，廣州市審計局主要審計了市財政局二00五年度具體組織本級預算執行情況、市地稅系統稅收征管、二十一個單位的預算執行、四項財政專項資金、失業保險基金使用管理、政府投資的四個建設項目概算執行情況，以及燃氣建設集資費、管道煤氣初裝費項目，進行了審計調查，審計資金總額達一百八十八點二七億元，查處違規金額四點三五億元，應上繳財政金額一點零九億元。

　　廣州地鐵、市建委、市政園林局、市體育局、市發改委等多個部門在

　　涉及金額最大的是地鐵二號線的首期工程竣工決算，“問題資金”達一點六億元。其中包括：尾工工程預留資金超出規定限額、多付車輛段及綜合基地征地費、列支沒有的概算、多列費用、超概算購置設備、多付土建費等。

　　此外，廣州市建委借出六千一百多萬元未收回；煤氣公司擅減初裝費四千多萬元、廣州市體育局結余一千四百多萬元未上繳、市發改委結余二千四百多萬元未上繳；廣州珠江實業集團公司少報征地補償款一億五千多萬元。在市本級預算管理中有近六千萬港元托管資金未納入預算。

　　市政園林局和廣州地鐵公司今日分別對“擅自減免管道煤氣初裝費”和“工程超額預留資金”問題作出解釋。

　　廣州市地鐵公司解釋，有關內容屬于會計核算賬務調整的范疇，不屬于資金問題范疇，并非“問題”資金；資金管理嚴格執行國家相關制度；廣州市發改委設置專門管理部門—地鐵工程資金協調辦公室(簡稱“資金協調辦”)，專門負責地鐵建設資金籌措，有三道程序嚴格把關。

　　如報告提到“尾工工程預留資金超過規定限額一億兩千萬元”，實際情況是：經市政府批準，二號線竣工決算時點是二00四年十二月三十一日。由于該時點地鐵列車尚未完全到貨，地鐵公司根據有關會計制度及列車采購合同，將未到貨轉投資的地鐵列車款作尾工工程處理。至去年九月十五日進場審計時，列車已到貨，市發改委、審計局根據工程實際情況，同意該部分的預留資金重新調整進入投資。調整后，二號線尾工工程投資規模控制在總概算百分之五以內，完全符合相關制度要求，不存在違規情況。

　　而廣州市政園林局對“擅減四千萬煤氣初裝費”的解釋是：減免是為推動管道氣發展，審計報告也表明煤氣初裝費沒被挪用。事實上，作為煤氣公司主管部門，市政園林局在二00四年已全面叫停初裝費減免。下一步，準備將管道煤氣初裝費納入市財政“收支兩條線”統一管理。