新華網(wǎng)貴陽(yáng)10月19日電 (記者 劉文國(guó)) 為了充分體現(xiàn)高等級(jí)公路路產(chǎn)賠償?shù)墓�正性、合理性，為農(nóng)民等個(gè)體運(yùn)輸戶上路行駛提供良好的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，貴州省將對(duì)高等級(jí)公路路產(chǎn)損壞賠償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。

　　據(jù)悉，貴州現(xiàn)行“高等級(jí)公路占用和路產(chǎn)損壞賠償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”是1997年頒布的。當(dāng)初制定這一賠償標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，由于貴州只有貴黃公路一條高等級(jí)公路開(kāi)通，缺乏充分的參照系統(tǒng)，一些規(guī)定不夠具體、明確，為個(gè)別路政執(zhí)法人員執(zhí)法隨意性甚至以權(quán)謀私留下了空間。

　　據(jù)貴州省物價(jià)局副局長(zhǎng)傅永華透露，貴州高等級(jí)公路路產(chǎn)損壞賠償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)重新修訂時(shí)，不僅對(duì)路面損壞的各種情況規(guī)定得將更加具體、明白，如路面污染中“公路上散落臟物”等以前比較籠統(tǒng)的規(guī)定將進(jìn)一步細(xì)化，而且路產(chǎn)損壞的賠償，將重點(diǎn)根據(jù)公路的實(shí)際損壞情況來(lái)進(jìn)行，而不是像現(xiàn)在這樣，無(wú)論損壞程度多嚴(yán)重，污染程度如何，只要有損壞、有污染，都只能按照文件規(guī)定的具體定額進(jìn)行賠償。

　　據(jù)悉，重新修訂賠償標(biāo)準(zhǔn)后，當(dāng)事人對(duì)路政執(zhí)法人員認(rèn)定的賠償金額有異議的，將考慮由中介機(jī)構(gòu)重新認(rèn)證，以防止路政執(zhí)法人員利用特殊地位隨意提高賠償金額，而當(dāng)事人卻只能忍氣吞聲。(完)