五年1600億建設深圳路網

　　許宗衡率有關部門負責人現場調研我市重點交通工程項目時強調，只爭朝夕推進現代化交通路網體系建設

　　五年1600億建設深圳路網

　　●“一橫八縱”干線路網建設全面推進

　　●加快啟動BRT設計招標工作

　　●市內貨柜車限行下月開始先試行一個月

　　深圳商報記者 崔霞

　　【本報訊】昨天，市長許宗衡率有關部門負責人用整整一天時間，就我市交通路網體系建設進行現場調研、聽取專題匯報，協調解決各項重大工程在推進過程中遇到的困難和問題。他強調，各級政府、政府各有關部門必須高度重視、加強領導，明確責任、強力推進，力爭實現2010年全市現代化交通路網體系建設取得新突破這一既定目標，為促進我市經濟社會全面協調和可持續發展提供堅實保障。副市長張思平、閆小培參加調研。

　　“一橫八縱”干線路網建設全面推進

　　昨天上午，許宗衡一行前往福龍路、南光高速、福田交通樞紐中心等重大項目施工現場調研。在下午舉行的專題會上，市交通局、規劃局等單位分別就我市“一橫八縱”交通路網重點工程建設進展、有關道路交通改善規劃方案等作了匯報。

　　全力構建現代化交通路網體系，是本屆市政府工作的重頭戲之一。據悉，目前我市“一橫八縱”干線路網建設正全面推進——

　　南坪快速路：一期工程已于2006年6月30日全線正式通車；二期工程目前已完成工程立項、工可，環評報告計劃9月完成，明年1月完成部分施工圖設計。爭取2007年春節前動工建設。

　　沿江快速：目前已完成立項、工可等前期工作，初勘已完成，11月完成初步設計，爭取2007年上半年開工。

　　南光

高速公路：目前施工圖設計已完成，路基、橋梁施工單位已于今年3月份進場，現已全面開工；目前已累計完成投資約3億元，約占項目總投資的10%，計劃2008年3月底建成通車。

　　福龍-龍大高速公路：龍大高速深圳段已于2005年9月30日建成通車，

東莞段預計2006年年底通車；福龍快速路目前正由市工務署抓緊建設。

　　清平高速公路：一期工程已于2005年7月通車，二期工程已納入外環高速完成項目業主招標工作。計劃9月底完成工可并上報廣東省交通廳。

　　丹平路：目前環評公示和工可修編已經完成，待有關部門批準。

　　下一步將開展方案設計、初步設計和施工圖設計等工作，力爭2007年2月開工。

　　鹽壩C段：目前已完成施工圖設計，正在進行施工監理招標、征地拆遷等工作，計劃2006年10月開工，2008年5月建成通車。

　　外環高速公路：目前已完成工可報告修編工作，近期將上報省交通廳，爭取在9月完成工可審批手續。

　　布龍路改造工程：預計明年上半年動工。

　　此外，西部疏港路經倒排工期可力爭年底前動工，大鏟灣疏港路明年3月前可動工建設，東部沿海高速公路(深鹽二通道)將爭取2007年10月主線通車。交通樞紐建設方面，福田樞紐中心預計今年10月實現主體封頂，計劃明年7月份投入使用。

　　本屆政府五年間1600億投向路網體系建設

　　在聽取完有關部門匯報后，許宗衡指出，加快建設現代化路網體系建設、實現交通通暢，是市委市政府高度關注的重要戰略課題，是全市人民普遍關注的重大民生問題。當前，隨著我市經濟社會發展，機動車、人口的快速增長，對包括交通在內的城市功能完善配套提出了更高的要求。另一方面我市現有路網結構功能嚴重滯后，道路承載能力已接近極限，交通管理形勢十分嚴峻，現代化路網建設迫在眉睫。

　　許宗衡指出，本屆政府之所以作出投入1600億這一深圳歷史上最大的交通路網建設計劃，就是要下大決心解決交通暢順這一人民群眾十分關心的熱點難點問題，就是要下大力氣進一步提升城市的綜合

競爭力和輻射力，就是要下大力氣將“凈暢寧工程”不斷推向深入。各級政府、政府各有關部門必須高度重視、加強領導，確定目標、倒排工期，明確責任、強力推進，加速審批、特事特辦，加強協調、只爭朝夕，力爭實現2010年全市現代化交通路網體系建設取得新突破這一既定目標。

　　為進一步明確責任，許宗衡要求市有關部門將各項重大工程建設任務細化分解，明確責任單位、列出時間進度，市政府辦公廳要嚴格督查、確保落實。

　　加快啟動BRT設計招標工作

　　BRT是利用現代巴士技術配合智能交通和運營管理，使傳統的巴士交通達到輕軌交通服務水平的新型公交快速交通系統，這一系統已經在全球大城市普遍推行。市規劃部門從2004年就開始研究引進BRT公交快速交通系統的可行性。目前，市規劃局正組織編寫《項目建議書》，準備涉及招標事宜，這一工作計劃9月中旬即可完成。

　　繼去年12月之后，許宗衡在昨天的會上再次聽取了市規劃局關于BRT項目規劃方案的專題匯報。他指出，經過大量研究論證，BRT方案得到優化。有關部門要進一步深化規劃方案，尤其是對BRT項目沿線站點的設計，要充分體現出現代、方便、美觀的要求。同時要加快啟動項目設計招標工作。

　　市內貨柜車限行下月開始先試行一個月

　　為改善特區內城市環境和交通擁堵狀況，我市將從9月16日起在市內多條路段執行貨柜車限行政策。在聽取相關匯報后，許宗衡要求有關部門抓緊研究解決當前面臨的各種困難，加大向社會宣傳解釋的力度，確保9月16日如期實行限行方案。限行政策9月16日開始先試行一個月，期間執法暫不處罰，以宣傳教育為主，給貨柜車司機一個適應新路線、培養新習慣的時間。此外，還必須做好各種預案，交警、交通、口岸等相關單位要加大工作力度，做好引導、疏解工作。

　　作者:深圳商報記者 崔霞