杭州汽車發動機廠舊廠重建用地9月中下旬近30億元起價掛牌

　　本報記者 葉國靖 發自上海

　　久聞樓梯聲，終見人下來。太古地產有限公司(0019.HK，下稱“太古地產”)等地產巨擘覬覦已久的杭州汽車發動機廠舊廠重建用地終于掛牌出讓。

　　《第一財經日報》昨天從杭州市國土資源局發布的出讓公告得知：該地塊將于9月中下旬掛牌出讓，從而成為26家杭州市中心企業“騰籠換鳥”外遷后入市的首宗地塊。

　　據知情人士透露，這宗地掛牌起價近30億元，有望成為杭州新“地王”。

　　地塊沉浮

　　該地塊地段優越，坐落于京杭運河之濱，與西湖景區及杭州市核心區域的武林廣場也僅幾公里之遙。在目前的杭州市中心，如此大面積的出讓地塊已接近絕版。

　　記者昨天在公告中發現，這幅地的用地性質已發生變更，從工業用地轉變為住宅用地。按規劃要求，本宗占地約156畝的地塊由6個小地塊組成。其中兩個小地塊的用途為辦公兼賓館用地，其容積率均為≤4.3，層高將高出周邊的知名樓盤白馬公寓；其余四個小地塊近128畝均用于住宅開發，其容積率有≤2.8~3.6不等。對于住宅來說,此容積率較高。

　　杭州汽車

　　“我們廠隸屬于中國重型汽車集團，總部在濟南，但市政府承諾我們享受杭州市當地企業的搬遷優惠政策，承諾將以不低于45%的份額、且總價不低于10億元的出讓款返還給發動機廠。”侯女士透露。

　　據悉，該地塊附近的白馬公寓售價已近2萬元/平方米。

　　誰將摘牌？

　　地段優越，加之沉重的搬遷成本壓力，共同推動了高額的掛牌起價。據杭州市國土資源局有關工作人員透露，該地塊掛牌起價將近30億元。

　　“這幅地有上百畝，高額的土地出讓金非實力企業不足以支付，雖然之前也有一些企業來洽談過。”第一太平戴維斯(中國)有限公司杭州辦事處副總經理石焱曾向記者表示。

　　面對起價的高門檻，目前已有七八家境內外企業表示有意競買。其中，太古地產的決心依然堅定。在去年10月“西湖地王爭奪戰”中，太古地產與嘉里建設有限公司(0683.HK)經過102輪角逐之后，最終鎩羽而歸。

　　戴德梁行

　　楊達稱：“6月，太古地產常務總裁安格里現身杭州，受到杭州政要的高度重視。今年3月杭州市政府組織的香港土地推介會等舉措表明，太古地產等具有國際化視野的港資大鱷的進入將有利于杭州住宅開發水平的提升，并能夠打破以前住宅市場由浙江本地企業一統天下的局面。”

　　除了呼聲很高的太古地產，8月2日與綠城房地產集團簽署戰略合作協議的中國葛洲壩集團公司也對該地塊表現出熱情。此外，包括杭州濱江房產集團有限公司在內的多家浙江知名

　　在調控政策陰霾未散和銀根緊縮的形勢下，近30億元的起價絕非一個低門檻。公告亦顯示：本次掛牌可以獨立競價也可聯合競價。據記者多方了解，不排除境內外資本聯合拿地的可能性。