竺延風的“耐住寂寞20年”和侯為貴的“中興”之路，“代表”了怎樣的工業精神？

　　兩個行業的“老”人新道

　　在工業企業100大之中，汽車業和電子制造業的企業所占比重接近1/3，分別是8個和19個。作為不同工業時代的標志性產業，汽車業的嚴謹、博大與電子制造業的活力、創新背后，都在詮釋著一個道理：有恒者勝，有志者成。

　　45歲的竺延風、49歲的徐平、55歲的胡茂元都是在汽車行業里蟄伏了20多年的老兵。竺延風的一句“耐住寂寞20年”，昭告世人：汽車行業是專注者的領地。

　　而電子制造業里，既有73歲的曾茂朝，也有比前者年輕30多歲的孫亞芳；既有民營企業家侯為貴，也有外籍經理人康宇博。行業里包羅萬象，法人代表們出身各不相同，職位虛實相間。

汽車業：有恒者勝
法定代表人“老”人多

　　新一代的汽車人里，胡茂元、竺延風、徐平、尹家緒都是“老”人，他們在汽車工業“服役”的時間都超過了20年。這種執著，讓他們成為領軍人物。

　　新中國的汽車工業誕生了50多年，這一代汽車人既繼承了行業里的軍工傳統，所謂的“亮劍”精神和“嗷嗷叫”斗志，也有現代商人特有的油滑與精明。

　　45歲的少帥竺延風，身兼中國第一汽車集團公司和

　　“寂寞”是因為要潛心研制中國自己的民族品牌，必須有考驗心力的持守；而“耐得住”是因為我們與世界汽車工業的差距太大了。

　　竺延風說，“我血管里流的是汽油，雖然學的是化學，但寧愿一輩子干汽車。”

　　竺延風是浙江奉化人，骨子里有浙商那份特有的耐力；而上海人胡茂元卻將精明演繹到了極致。

　　17歲到上海拖拉機廠當工人的胡茂元，如今掌管著中國汽車業的巨擘——上汽集團。

　　最能體現胡茂元上海式精明的，莫過于上汽集團并購英國羅孚汽車集團的經歷。

　　胡茂元精心策劃了一個類似于在國內資本市場上常玩的“畫餅充饑”的游戲：先畫一個大餅，做出一個全面收購的姿態，讓羅孚無限向往，然后在美好遠景的基礎上，一步步地請君入甕，誘使羅孚拿出自己最珍貴的核心技術的知識產權做先期的對價。

　　以最便宜的成本獲得自己想要的東西——核心技術的知識產權以及廉價的生產線，之后，胡茂元開始痛下殺手，以“交易不具備合理的預期”為由退出了全面收購。

　　整個談判過程，胡茂元成了最終的大贏家。

　　與前兩者不同，剛剛50歲就已經滿頭華發的尹家緒，是以重慶人的辣勁兒締造了長安汽車的輝煌。

　　從1976年進入兵器部下屬的重慶渝州齒輪廠開始，尹家緒一步一個腳印地坐到了長安汽車(集團)有限責任公司董事長的位置。今年榮升中國兵器裝備集團公司黨組副書記的他，同時兼任了新成立的南方工業汽車股份有限公司總裁。留下一個輝煌，再去創造另一個輝煌，尹家緒的每一步都引人注目。

　　急性子的徐和誼總說：“我還是一名新兵。”45歲才入行的他，相比而言是個另類。2002年，他以官員身份“空降”到北京現代汽車，僅用了4年時間，就把這個汽車工業的后起之秀帶入了中國工業企業100大行列。

電子產業：有志者成
法定代表人虛職大于實職

　　電子制造業里，外資、合資背景的企業居多，法定代表人的出身各不相同，既有任虛職的曾茂朝、孫亞芳，也有開創基業的實際控制人李東生、侯為貴，還有職業經理人宣建生、黃建堂。但不管怎樣，創新一直是這個行業的發展主題，成功者身上都具有開拓精神和遠大志向。

　　聯想控股有限公司位列2005年中國工業企業中的電子制造業第一名。73歲的曾茂朝作為聯想控股的董事長、法定代表人，很是搶眼。

　　作為最早為聯想布局的人，兩任中科院計算所所長，曾茂朝還是其他幾家所辦公司或合資公司的董事長，包括信通、振中等。

　　與聯想的標志人物柳傳志相比，曾茂朝這個董事長職位一直被認為是形同虛設。除了年終的聯歡會上臺致辭，曾茂朝基本不出席聯想的任何會議。

　　類似的還有北京索愛普天移動通信有限公司的法人代表邢煒。2003年3月，她“空降”普天，接替歐陽忠謀出任總裁。她原來的職務是國家經貿委高科技司副司長。

　　華為技術有限公司董事長、法人代表孫亞芳也不是公司的實際控制人。資料顯示，孫亞芳早年在國家安全部從事通信工作，1992年進入華為，1998年任董事長兼常務副總裁至今。

　　華為的董事長一職是在1998年華為出現一些風波的情況下設立的。由于孫亞芳在對外協調上的能力，任正非提議孫做董事長，負責外部的協調，自己做總裁，專心于內部管理。實際上任是第一把手，孫是第二把手。

　　相比之下，侯為貴、李東生、張瑞敏、周厚健都是各自企業的開創者、實際領導者，業界影響力大得多。

　　侯為貴1985年南下深圳創建深圳中興半導體有限公司；1993年改組組建深圳中興新通訊設備有限公司；1997年創立深圳市中興通訊股份有限公司，任總裁；2004年1月當選為中興通訊董事長，并將實權交于自己培養的接班人殷一民手中。

　　李東生1982年從華南理工學院畢業后進入TCL，從技術員、車間主任、業務經理到分公司總經理，經歷14年的磨礪；1996年，他全面接手TCL，出任集團董事長兼總經理。

　　周厚健從青島電視機廠設計科副科長起步，1992年1月任廠長；1994年8月任青島海信電器公司總經理；1999年3月任海信集團總裁；2000年3月出任海信集團董事長。

　　而“外來戶”們把“家長”名義交給了職業經理人。摩托羅拉(中國)電子有限公司的董事長、法定代表人梁念堅即為一例。梁念堅還是摩托羅拉公司高級副總裁、亞太區總裁。

　　諾基亞首信通信有限公司的法定代表人康宇博如今就只是虛職。2004年4月1日，何慶源接替康宇博出任諾基亞(中國)投資有限公司總裁。康宇博被任命為諾基亞公司高級副總裁，負責亞太地區客戶及市場運營工作。

　　跨國公司職業經理人法人代表的特點是虛職大于實職。這與跨國公司的公司治理結構中，所有權與經營權分離的比較徹底有關。

　　聯想旗下的另一家百強企業——聯想國際信息產品(深圳)有限公司的法定代表人杰弗里•查斯利(Jeffrey Carlisle)，其更確切的職務應該是聯想在美主管政府關系的副總裁。

　　在達業、達功等企業出任法人代表的黃健堂，其代表的實際是臺灣的廣達系掌門林百里；而英華達電子有限公司董事長張景嵩代表的是英業達系的葉國一。