北京西站前出租車拒載調(diào)查：20元里程要價(jià)55元
北京市交通執(zhí)法總隊(duì)：拒載情節(jié)嚴(yán)重者取消運(yùn)營資格——
消失已久的的哥拒載、繞路、不打表現(xiàn)象在北京西站和北京站前頻頻上演。日前，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種現(xiàn)象越是到周末就越嚴(yán)重。
記者體驗(yàn) 11公里路：不打表要價(jià)50元
周六中午，記者來到北京西站北廣場(chǎng)前，發(fā)現(xiàn)很多出租車與黑車停在路邊攬客：“去哪兒啊？”剛下火車的外地人表示要去天安門。兩地相距11公里，的哥卻說：“打表55，不打表50，上車吧！”而正常情況下，車費(fèi)僅應(yīng)為20多元。
還有專門負(fù)責(zé)幫司機(jī)攬客的，要價(jià)多少往往視乘客人數(shù)而定。
見記者站在路邊，有的哥主動(dòng)招呼，但聽說記者要去三路居，站在車外的他卻笑著搖頭，不肯進(jìn)來開車，也不再搭理記者。記者一連問了七八名的哥，他們都搖頭不去。“你們?cè)趺炊季茌d啊？”一位估計(jì)是把記者當(dāng)成外地人的的哥調(diào)侃說：“喲，你還知道拒載哪！”見記者在路邊轉(zhuǎn)悠了半個(gè)多小時(shí)，一個(gè)好心的的哥指點(diǎn)記者：“你別問他們?nèi)ゲ蝗?三路居)，拉門直接上！上車再說(去哪兒)。”
記者來到劃定的“出租汽車調(diào)度站”，也同樣被連連拒載。正在值班指揮出租車的工作人員顯然對(duì)此已習(xí)以為常，只是證實(shí)了剛才那位的哥主意：“別問，直接上車就行。”
的哥自稱 索要高價(jià)：只是“冒險(xiǎn)補(bǔ)償費(fèi)”
按照這一辦法，記者終于打到了車。的哥邊開車邊向記者訴苦：“從(出租汽車調(diào)度站)外面進(jìn)來的，我一般都不拉——肯定不是好活兒。”據(jù)他介紹，排了一兩個(gè)小時(shí)等來個(gè)小活兒太不值，“你這是去三路居，太近了，誰都不愿拉，你換成首都機(jī)場(chǎng)試試，搶著拉！”他說，這種情況在西站和北京站很常見，尤其是在周末沒有執(zhí)法檢查的時(shí)候。
“尤其是那些在外面路邊等活兒的，逮著就罰兩千！”因此，多要價(jià)便成了“冒險(xiǎn)補(bǔ)償費(fèi)”，從西站到六里橋，原本頂多15元的路費(fèi)竟要價(jià)50元。
執(zhí)法者說 拒載情節(jié)嚴(yán)重者取消運(yùn)營資格
北京市交通執(zhí)法總隊(duì)有關(guān)工作人員告訴記者，遇到拒載或是亂要價(jià)、不打表的情況，乘客可提供車號(hào)向違章處投訴。經(jīng)核實(shí)，情節(jié)嚴(yán)重者可被取消運(yùn)營資格。他同時(shí)表示，他們將加大火車站地區(qū)的執(zhí)法警力。(記者 姜葳)
