途經北京西站，可與地鐵4號線和1號線換乘

　　本報訊(記者 劉洋) 北京市基礎設施投資有限公司昨日透露，從白石橋到世界公園的地鐵9號線將于明年4月開工建設，預計2010年底全線竣工通車。該條線路通車后，將把北京西站與地鐵1號線、4號線相連接，從而解決北京西站無地鐵到達的問題。

　　據設計方案，地鐵9號線南起豐臺區世界公園，向北經西站至首都體育館，線路全長約18.3公里，規劃設車站15座。其中，一期工程起點為北京西站，向北與地鐵1號線在軍事博物館站交叉，終點為首都體育館，線路全長約5.9公里。

　　9號線建成后，乘客可在白石橋站換乘地鐵4號線，在軍事博物館站換乘地鐵1號線，并可將北京西站、

　　此外，與地鐵4號線相同，地鐵9號線已確定將采用公私合營(PPP)模式融資模式，進行市場化運作。特許經營期內的票款收入及站內資源開發收入全部歸特許經營公司所有，特許經營期為30年。

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　　明年10月開建，通車后亦莊至昌平只需1個多小時

　　本報訊(記者 劉洋) 連接城區與亦莊經濟技術開發區的亦莊輕軌工程也將于明年10月份開工建設，預計該條線路也將于2010年底通車。亦莊輕軌通車以后，將與地鐵5號線相連接，形成北京軌道交通的南北大通道，屆時從北京南部的亦莊到北部的昌平只需要1個多小時的時間。

　　據了解，亦莊輕軌工程起點為宋家莊，終點為亦莊火車站，起終點分別與地鐵5號線和京津城際軌道交通項目相銜接。線路途經豐臺、朝陽、大興、通州四個轄區和亦莊開發區，全長23.6公里，設車站13座，其中地下車站2座，地面及高架車站11座，在終點處設置車輛段一處。計劃2007年10月開工，2010年底通車試運行。