成品油定價機制改革在即

　　本報訊 中國社會科學院近日發布的2006年能源藍皮書——《中國能源發展報告(2006)》指出，隨著國內、國際成品油價格的浮動，原有的定價機制已經無法兼顧各方利益，也難以維持油價的基本穩定，尋求新的更為合理的方案已成定局。

　　自1998年以來，我國成品油定價機制經歷3次改革。藍皮書主編、中國社科院博士崔民選認為，自2003年國際油價一路飆升后，現有成品油定價機制的實現基礎已經被摧毀，并呈現難以適應的疲態。例如，國際油價的高位運行、頻繁波動使成品油價格剛性愈加強烈，只漲不落的矛盾突出。定價機制易于導致油價倒掛，特別使石油加工業虧損嚴重，產量上不去。石油零售企業出現油源短缺現象。現行的定價機制容易激發囤油欲望，助長石油流通體制中的投機現象等。

　　從2006年12月1日起，中國

　　有關專家分析認為，要想最終解決成品油的市場化定價問題，必須經過以下幾步：首先是改革成品油的價格形成機制，比如解決從滯后油價向實時油價轉變等現實問題；其次是放開批發環節，在對外開放之前先對內開放，改變由兩大集團公司集中批發的現狀；再次是逐步放松對油源的控制，在石油進口環節真正實現競爭；最后，配套進行成品油市場準入、油源和市場監管等環節的改革。(董偉)