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晨報(bào)記者 鐘暉 實(shí)習(xí)生 王沁 報(bào)道 明年年底前，申城北部地區(qū)將再添兩大通衢———前天上午，川路（北段）新改建工程和滬太公路拓寬改建工程同時(shí)開工，它們將分別于2007年6月和2007年底完工，屆時(shí)車輛通行會(huì)更加順暢。這兩項(xiàng)工程開工后，現(xiàn)有的通行能力不會(huì)受到影響，其中滬太路現(xiàn)有的四車道通行能力將保持不變，工程結(jié)束時(shí)將擴(kuò)展為六車道。
川路（北段）的新川沙路至石太路段，目前路面寬僅7—14米，實(shí)際上是一條斷頭路
，此次川路（北段）新改建工程將改變這一現(xiàn)狀。整個(gè)工程全長10.89公里，設(shè)機(jī)動(dòng)車雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，它的建設(shè)將為“申”字型骨架路網(wǎng)的中軸線畫上句號(hào)。
而拓寬改建的滬太公路是本市“三環(huán)十射”干線公路網(wǎng)的一條北向射線，是上海與江蘇南北貫通極為重要的一條道路，也是本市出現(xiàn)最早的公路之一。此次拓寬改建的滬太路為A20公路至省界區(qū)間段，全長19.97公里，改建后將由現(xiàn)在的雙向四車道拓寬至雙向六車道。
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