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成都造汽車發動機缸體將占全國兩成


http://whmsebhyy.com 2006年07月05日 11:35 工人日報

  成都桐林鑄造實業有限公司鑄造二期工程竣工儀式,日前在四川省成都市大邑縣新場鎮桐林村舉行。據悉,這一工程的投產,使桐林鑄造汽車發動機缸體的年生產能力從目前的80萬臺提高到120萬臺,標志著成都在國內汽車配件市場的份額將提高到20%以上,同時為我國西部地區汽車產業的發展注入了新的活力。

  成都桐林鑄造實業有限公司是成都蓉新實業股份有限公司于2000年與香港諾漢投資
有限公司合資成立的外商合資企業,主要從事汽車發動機缸體及配套零部件鑄造產品的生產和技術開發。2005年初,桐林公司又與世界知名品牌、香港恒生指數成員股票之一的香港德昌電機進行了成功合資,新增投資1200萬美元,興建了鑄造項目二期工程。

  據了解,1994年6月成立的成都蓉新實業股份有限公司經過近十年的艱苦創業,現在已擁有占地面積25萬平方米,建筑面積近10多萬平方米的現代工業生產基地,年銷售收入5億元,實現利稅8000多萬元。

  截至2005年末,已經形成4大類30多個品種的汽車

發動機缸體生產線,全年實現銷售量60萬臺,占全國行業市場份額的12%,產品分別與重慶長安、綿陽新晨、
奇瑞
汽車、
長城
汽車、比亞迪、菲亞特等國內汽車或發動機生產商配套,2006年又與美國通用、霍尼維爾、康明斯建立了配套關系,成為我國最大的汽車發動機缸體商品化毛坯專業化生產企業。

  蓉新實業股份有限公司董事長兼總經理李云高表示,桐林鑄造與香港德昌電機合資興建桐林鑄造二期工程,不僅引進了香港德昌電機的資金還引進了其先進的管理人才及經驗,這將進一步提升企業應對國內外市場的配套能力,使桐林鑄造公司更快更好地進入國外先進的企業管理狀態,促進企業可持續的強勁發展。


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